Amerikoje debiutavo naujas Hyundai modelis Veracruz
* * * * * 1 bals. Dėkui už aktyvumą!

„Veracruz” įnešė naują prestižo bei prabangos indėlį į „Hyundai” padidinto pravažumo automobilių gamą ir JAV yra pasiruošęs lygiaverčiai varžytis su tokiais segmento atstovais kaip „Honda Pilot”, „Toyota Highlander”, „Lexus RX350”, „Mercedes-Benz GL”.

„Veracruz” dizainas buvo kuriamas „Hyundai Motor Co.” dizaino centre Irvine (Kalifornijos valstija, JAV). Papildydamas „Hyundai” modelių gretas šis automobilis išlaiko naują kompanijos dizaino filosofiją. „Mes džiaugiamės, kad šis automobilis ne tik praturtins mūsų naują dizaino kryptį, bet ir pasitarnaus stiprinant prekinio ženklo pozicijas visame pasaulyje”, - kalbėjo vyriausias „Hyundai” dizaino centro dizaineris Joel Piaskowski.
„Veracruz” iš kitų „Hyundai” modelių išsiskiria ne tik prabangiu stiliumi ir kokybiška apdaila, tačiau ir patraukliomis važiavimo charakteristikomis. Gamintojo teigimu, turtingas automobilio bazinės įrangos sąrašas, suteikiantis aukštą komforto lygį ir patogumą, garantuoja „aukščiausios klasės aktyvų poilsį”. Naujojo „Hyundai” padidinto pravažumo automobilio projektas, pavadintas kodiniu vardu EN, buvo vystomas 26 mėnesius ir pareikalavo 222 mln. JAV dolerių investicijos

„Hyundai” kompanija „Veracruz” pirkėjams pasiūlys 2 tipų variklius. Specialiai šiam modeliui „Hyundai Motor Co.” pagamino „S” serijos dyzelinį 3.0 l V6 darbinio tūrio variklį, pasiekiantį 240 AG galią, esant 3800 aps./min. Tai pirmas atvejis, kuomet serijiniame „Hyundai” automobilyje montuojamas 6 cilindrų dyzelinis variklis. „Veracruz” taip pat gali būti komplektuojamas su 3.8 l (260 AG) darbinio tūrio benzininiu jėgos agregatu LAMBDA.

„Hyundai Veracruz” konstruktoriai daug dėmesio skyrė automobilio variklio skleidžiamos vibracijos sumažinimui iki minimumo. Panaudodama išmetamųjų dujų energiją ši sistema sukuria dinaminį pasipriešinimą vibracijai ir ją efektyviai slopina. Abu „Veracruz” jėgos agregatai suderinti su automatine 6 laipsnių transmisija AISIN – pirmąja tokio tipo, sukurta pačios „Hyundai” kompanijos inžinierių.
Saugumo sistemos šiam modeliui buvo konstruojamos ir bandomos taip, kad atitiktų aukščiausius pagal NHTSA metodiką atliekamų automobilių saugumo testų reikalavimus. Bazinėje „Veracruz” versijoje montuojama elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESP), priešpriešinio susidūrimo metu vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio kūno padėtį fiksuojantys davikliai, 6 saugos oro pagalvės: dvigubos priekinės, šoninės saugos oro pagalvės sumontuotos priekinėse sėdynėse, stogo zonoje sumontuotos saugos oro užuolaidos visoms trims sėdynių eilėms. Aktyvios priekinių sėdynių galvos atramos padeda išvengti sunkių kaklo ir krūtinės traumų.
Priekinė „McPherson” tipo pakaba bei nepriklausoma daugiasvirtė galinė pakaba kelyje automobiliui suteikia stabilumo. „Sukimo momentas – pagal poreikį“ (angl. torque on demand) principu veikianti nauja keturių ratų pavaros (4WD) elektroninė sistema sensorių pagalba įvertina kelio ir važiavimo sąlygas. Taip nustatoma, kada ir kuriems ratams reikia didesnio sukimo momento. Prireikus keturių ratų pavara įjungiama automatiškai. Tuomet variklio galia per daugiadiskę sankabą perduodama ir galiniams ratams. Nepalankiomis oro sąlygomis ar kai kelias bent kiek slidus, vairuotojas keturių ratų pavaros sistemą vieno mygtuko paspaudimu gali įjungti pats. Tam skirta centrinio diferencialo blokavimo funkcija 4WD LOCK.
Prie automobilio pranašumų būtų galima priskirti elektra valdomą bagažinės durelių atidarymo mechanizmą, „Smart Key” sistemą, suteikiančią galimybę be raktelio pagalbos atidaryti dureles bei užvesti automobilį, sistemą, įspėjančią apie greitai iš paskos artėjantį automobilį. Garso ir navigacinės sistemų valdikliai integruoti į vairaratį. „Veracruz” taip pat įdiegta lietaus sensorių technologija, aukštos klasės „Infinity” garsiakalbiai, GPS sistema.
2007 metais visame pasaulyje planuojama parduoti apie 85 000 šio modelio automobilių. „Veracruz” kol kas prekiaujama tik P. Korėjoje ir JAV rinkose. „Hyundai” dar neatskleidė savo ketinimų, ar „Veracruz” bus parduodamas ir Europos kontinente.
Komentuokite
labai grazi masinuke. jei jau pirkt tai tik tokia:)))))))