Moderniausia automobilių stovėjimo aikštelė
0 bals. Dėkui už aktyvumą!
Prie Kauno prekybos ir pramogų sostinės “Akropolis” įrengta viena didžiausių mieste 2700 vietų stovėjimo aikštelė iš analogiškų išsiskiria pažangiausiomis technologijomis.
Keturaukštėje automobiilių stovėjimo aikštelėje ir Karaliaus Midaugo prospekte srautus reguliuoja automobilių statymo ir palydos sistema. Ši sistema patikrinta moderniausiose Europos miestų (Helsinkio, Madrido, Dublino) parkavimo aikštelėse parodė, kad šios sistemos pagalba galima ne tik suvaldyti transporto srautus, bet ir padaryti patraukliu transporto priemonių parkavimą tokio tipo aikštelėse.
Automatinė automobilių statymo sistema
Europoje sukurta ir specialiai Kauno prekybos centrui pritaikyta automatinė transporto srautų valdymo ir reguliavimo sistema kiekviename stovėjimo aukšte reguliuoja įvažiuojančių ir išvažiuojančių automobilių skaičių, tad į aikštelę galės patekti tik tiek automobilių, kiek joje sukurta stovėjimo vietų. Informacinių ženklų pagalba vairuotojai nukreipiami į laisvas vietas. Spūsčių aptikimo sistema neleis susidaryti transporto kamščiams pakilimo keliuose. Sistema srautą automatiškai nukreipia laisvu keliu.
Vairuotojai, įvažiavę į garažą, švieslentėje matys, kiek yra laisvų vietų kiekvienoje eilėje: prie kiekvienos jų degs lempos- žalia reikš, kad vieta neužimta, o pastačius mašiną iškart virš jos užsidegs raudona. Vairuotojai iš tolo matys, kur galima pastatyti automobilį, jiems nereikės dairytis į šalis. Mėlynos švieselės ženklins neįgaliųjų vietas.
“Akropolio” valdytoja Renata Jakubčionienė teigia, kad klientai pamiršę kur pastatė savo automobilius, galės kreiptis į apsaugos darbuotojus. “Jie pagal vaizdo įrašą ras kliento mašiną.”
Dar vienas šios sistemos privalumas tas, kad ji sujungta su dviem pagrindinėmis sankryžomis miesto centre - A.Mickevičiaus gatvės ir Karaliaus Mindaugo prospekto bei Kaunakiemo gatvės ir Karaliaus Midaugo prospekto. Jei Karaliaus Mindaugo prospekte įvyktų automobilių avarija ar eismą blokuotų sugedusi transporto preimonė, sistema perduos signalą šviesoforams. Šie sureguliuos automobilių srautus taip, kad būtų išvengta spūsčių.
Pirmame automobilių stovėjimo aikštelės aukšte sukurtas žiedinis apvažiavimas, tad aikštelės prieigose susidarius kamščiui, vairuotojai galės sukti atgal į Karaliaus Mindaugo prospektą.
Prekybos ir pramogų centro aikštelėje telpa 2,7 tūkstančiai transporto priemonių. Naujoje automobilių aikštelėje itin erdvi važiuojamoji dalis. Iš viso pastatyta dvylika užvažiavimo-nuvažiavimo kelių, kurių važiuojamosios dalies plotis siekia 3,5 metro. Dar 1,5 metro palikta manevravimui, tad sugedus automobiliui ar įvykus avarijai, aikštelėje nesusidarys kamščiai.
Visi aikštelės užvažiavimo-nuvažiavimo keliai bus šildomi, teodėl šaltuoju sezonu neapledės ir bus saugesni.
Vairuotojų patogumui, automobilių aikštelėje sukurtas reguliuojamas aukštos kokybės aikštelių ir važiavimo takų apšvietimas. Paprasčiau orientuotis, pasirinkti patogiausią išvažiavimą į miestą padės aiškios ir gausios nuorodos visoje automobilių aikštelėje.
Nepaisant visų aikštelės privalumu, skeptikai prognozuoja didelius kamščius ir chaosą gatvėse. Transporto ir kelių tyrimo instituto atliktoje studijoje skelbiama, kad Karaliaus Mindaugo prospekte transporto eismas per valandą padidės 2467 automobiliais, Kęstučio ir A.Mickevičiaus gatvėmis- 700, o Vytauto prospektu - 600.
Komentarų nėra.
Komentuokite