Automobilių šnipinėjimo skandalas
* * * 1 bals. Dėkui už aktyvumą!
Los Andžele atrodo nutiko nerealus dalykas, kai 2003 metais „Hyundai Motor“ pasamdė „Toyotos“ inžinierių veteraną Bruce Shibuya atlikti kokybės kontrolę „Chino“ padalinyje, Kalifornijoje.
“Hyundai“ fanatiškai ieškojo kaip pagerinti jos gaminamų automobilių kokybę ir patikimumą. Kur galima rasti geresni ekspertą jei ne „Toyota“ kompanijoje?
Shibuya, amerikietis, dirbo „Toyota Motor Sales U.S.A“. korporacijos padaliniuose Torrance, Kalifornijoje.
„Hyunday“ pasamdžiusi Shibuya, gavo ne tik jo 18 metų „Toyotoje“ darbo patirtį, bet ir daug daugiau - slaptus kompanijos dokumentus, kuriuos išsinešė inžinierius.
Shibuya, kuriam buvo suteiktos viceprezidento pareigos „Hyundai-Kia“ Šiaurės Amerikos Kokybės centre, atsinešė visą pluoštą dokumentų, detaliai aprašančių „Toyotos“ kokybės procedūras. Tris metus „Hyundai“ Amerikos Techniniame Centre, Shibuya dažnai pristatydavo „PowerPoint“ prezentacijas papuoštas „Toyotos“ logotipu, tačiau pagal „Hyundai“ informacijos šaltinius ir tuometinį reglamentą.
Tokie Shibuya veiksmai nuvylė „Hyundai“ inžinierius ir vienas jų 2006 metais anonimiškai pranešė apie tai „Toyotai“. Atsakydami į tai japonų automobilių gamintojai skubiai išsiuntė „Hyundai“ nepasitenkinimo kupiną laišką su prašymu nutraukti tokią veiklą. Shibuya buvo atleistas iš darbo rugpjūčio mėnesį.
Kathy Parker, „Hyundai Motor America“ žmogiškųjų resursų viceprezidentas, sako, kad „Hyundai“ atsakingi asmenys nedelsdami ėmėsi veiksmų kai tik sužinojo šią žinią iš „Toyota“. Ji praneša, kad buvo atliktas vidinis tyrimas ir Shibuya buvo atleistas. Visi svarbūs dokumentais buvo grąžinti „Toyotai“. Tik „nedidelė” dokumentų dalis buvo panaudota, - sako Parker.
”Kopijuoti draudžiama”
Tačiau kai kurie „Hyundai“ darbuotojai, taip pat nepatenkinti tuo kas vyksta, pasakoja kitokią istoriją.
Hanna Kim, buvusi Shibuya asistentė, pranešime, parašytame lapkričio 17 dieną tvirtina, kad Shibuya paprašė jos nukopijuoti kai kuriuos „Toyota“ dokumentus ir nusiusti juos į „Hyundai“ centrą Korėjoje. Taip pat yra pareikštas ieškinys dėl Shibuya seksualinio priekabiavimo prie Kim.
Kim tvirtina pranešusi aukštesniajai vadovybei dėl „Toyota“ dokumentų kopijavimo, kurie buvo pažymėti žodžiais “Kopijuoti draudžiamai”. Tačiau sulaukė atsakymo, kad jeigu “nekels triukšmo” bus paskatinta - rašoma byloje, kuri nagrinėjama Apelsinų apygardos (Kalifornija) aukštesniajame teisme. Shibuya, „Hyundai Motor America“ ir „Hyundai-Kia America“ Techninis Centras šioje byloje įvardyti kaip atsakovai.
Neįvardintas šaltinis iš „Hyundai“ tvirtina: “Tai nebuvo keli dokumentai. Buvo daugybė segtuvų informacijos.” Asmuo kalbėjo anonimiškai, bijodamas kompanijos atsakomųjų veiksmų. Nors šaltiniai nebuvo ryžtingai nusiteikę atskleisti smulkių detalių apie pavogtą informaciją, vienas jų prasitarė, kad “tai buvo techninės ataskaitos ir Europos kokybės kontrolės modelis.”
Tai buvo aukšto lygio informacija, ne tik paprasti kodai - sako kitas „Hyundai“ darbuotojas. Tai buvo informacija, kuri turėtų būti konfidenciali.”
“Hyundai“ šaltiniai teigia informavę savo valdžią apie Shibuya veiksmus, tačiau jie nedarę nieko, kad tai sustabdytų. Tik kai „Toyotos“ teisininkai atsiuntė grėsmingą laišką 2006 metų kovą, „Hyundai“ ėmėsi veiksmų.
Netgi tada, „Hyundai“ įmonės vidaus tyrėjai atrodė labiau susidomėję tuo, kas pranešė „Toyotai“, negu bandydami ištirti kiek ir kokios informacijos buvo pavogta.
Parker neigia tokią informaciją: “Mes nukreipėme visą dėmesį ir jėgas tam, kad ištaisytume situaciją”. Pavogti „Toyota“ dokumentai vis tiek nebuvo naudingi, sako ji, kadangi „Hyundai“ kokybės techniniai procesai nesutampa su „Toyotos“ sistema. O Shibuya neatsako į žinutes, paliktas jo namų telefone.
“Toyota“ atstovas Xavier Dominicis sako kad darbuotojai pasirašo konfidencialios informacijos saugojimo sutartį. “Tai tęsiasi ir jiems išėjus iš darbo mūsų įmonėje” – pasakoja Dominicis. “Visa informacija yra „Toyota“ nuosavybė ir mes ją traktuojame kaip konfidencialią” Bet, sako jis, jokia byla prieš „Hyundai“ nėra keliama ir neplanuojama kelti.
Dominicis sako, kad automobilių gamintoja „Toyota“ nekomentuoja atskirų asmenų pareiškimų. “Jeigu norėtų pareikšti ieškinį buvusiam darbuotojui, aš manau ji gali tą padaryti. Tai priklauso nuo to, kokio dydžio yra padaryta žala.”
Auganti problema
Tokio tipo šnipinėjimo atvejai tampa vis didesne problema. Šiai metais federalinis teismas nustatė tris metalo gamybos kompanijos „Metaldyne“ buvusius darbuotojus, bandžiusius pavogti kompanijos slaptą medžiagą apie gamybos iš metalo miltelių procesą. Trijulė planavo intelektinę nuosavybę parduoti Kinijos kompanijai.
Tačiau jokie kriminaliniai kaltinimai Shibuya nebuvo pateikti.
Mes neabejotinai pastebime tokių atvejų augimą, - sako Terrence Berg, Detroito teisininkas, dirbantis su Metaldyne byla. “Konkurencijos augimas, ne tik automobilių, bet ir bet kokioje kitoje gamybos pramonėje, reikalauja, kad darbuotojai ir įmonės kiek įmanoma smulkiau aptartų ši klausimą”. Vidinė informacija šiais laikais “nuteka” daug lengviau nei anksčiau. Elektroniniai laiškai ir kitos kompiuterinės duomenų kaupimo sistemos yra labai patogios norint išgabenti informaciją už įmonės ribų.
Komentarų nėra.
Komentuokite