Autopilotas.com - visų automėgėjų puslapis. Čia mes visi galime skelbti šviežiausias naujienas, pildyti nuotraukų galerijas ir diskutuoti. Jei tau automobilis ne tik metalo laužas - tavo vieta čia!

Europos kroso čempionate pirmauja lietuviai

          0 bals. Dėkui už aktyvumą!

pleskovas-portugalija_2007.jpg

Po Europos automobilių kroso čempionato pirmojo etapo Portugalijoje, kuriame puikiai pasirodė Lietuvos komanda, iškovojusi antrąją – ketvirtąją vietas, daugelis lenktynininkų patraukė ne link namų, o dar toliau - link Porto miesto, netoli kurio Foz Coa trasoje po savaitės surengtos antro etapo varžybos.

Nors pirmojo etapo lenktynėse lietuvių technika beveik nenukentėjo, rūpesčių užteko ir sportininkams, ir mechanikams. Aurelijui Simaškai reikėjo išspręsti jo Mitsubishi Lancer Evo VIII variklio kaitimo problemas, smulkių remonto darbų nestigo Pauliaus Pleskovo komandai, o Nerijaus Naujokaičio stovyklą buvo užvaldžiusios kur kas niūresnės nuotaikos.

Mat po čempionato pirmųjų batalijų šakiečio automobilį dar kartą išbandė jį rengęs varžyboms R.Vollandas ir “nusuko” varantįjį veleną. Nors vokietis žadėjo, jog visos reikiamos detalės bus pristatytos laiku, tačiau sportininką ir visą Šakių TSK komandą iki pat penktadienio kankino nežinia. Tačiau naktį jo Volkswagen Golf Turbo buvo parengtas lenktynėms. O pačiam sportininkui beliko tik guostis, kad tokia nesėkmė ištiko iš karto po pirmojo etapo lenktynių, o ne ketvirtadienį, kai visi jau buvo susirinkę šalia nedidelio Foz Coa miestelio ir pradėję treniruotes prieš antrojo etapo varžybas.

A.Simaška, tik atvykęs į Foz Coa, neslėpė susižavėjimo Europos automobilių kroso čempionato kalendoriuje atsiradusia nauja trasa: “Greita, techniška, suteikianti daug galimybių lenkti. Jei nekils problemų, čia galima kovoti dėl pirmosios vietos”. Po pirmosios treniruotės lenktynininkas pridūrė, jog klaida šioje trasoje gali kainuoti labai daug.

simaska-ii-etapas-2.jpg

Pirmoje chronometruojamoje treniruotėje greičiausias buvo A.Simaška. Neapsieita ir be netikėtumų - praėjusio etapo nugalėtojas Aleksandras Kvašninas liko tik septintas. Tiesa, jam teko lenktyniauti dar drėgnoje trasoje, tačiau kartu tame pačiame važiavime startavęs P.Pleskovas liko trečias. Antras pirmojoje treniruotėje buvo vengras Tomašas Karai, o Nerijus Naujokaitis – ketvirtas.

Antroji treniruotė gerokai pakeitė lenktynininkų rikiuotę. A.Simaška ją skyrė eksperimentams, bandydamas spręsti iki galo taip ir nelikviduotas variklio kaitimo problemas ir liko penktas. Priekyje atsidūrė P.Pleskovas ir N.Naujokaitis, už jų – T. Karai ir italas Christianas Giarolo.

Treniruočių laikai lėmė starto vietas pirmojoje kvalifikacijoje. Pirmame važiavime pirmoje eilėje rikiavosi P.Pleskovas, T.Karai ir A.Simaška, už jų - dar vienas pavojingas varžovas – A.Kvašninas. Tokia tvarka įveikę pirmąjį posūkį panašaus pajėgumo varžovai apgynė savo vietas iki finišo. Antrame važiavime startavusiam N. Naujokaičiui teko du ne ką silpnesni varžovai – Ašotas Ervandianas ir Ch.Giarolo. Pirmame posūkyje lietuviui susigrūmus su rusu, į priekį išsiveržė italas, dar po rato N. Naujokaitis prarado antrąją vietą ir finišavo trečias.

Po pirmojo važiavimo P.Pleskovas ir A.Simaška liko tose pačiose vietose, o N. Naujokaitis nusmuko į šeštą.

pleskovo-ir-simo-dvikova-ii-etape.jpg

Sekmadienį prieš antrosios kvalifikacijos pirmą važiavimą pirmoje eilėje - tie patys varžovai, tik vengras kažkodėl pasirenka vietą ne centre, o krašte, kur daugiausia sunešta žemių, tuo padovanodamas A.Simaškai kur kas geresnę starto poziciją. Šis puikiai startuoja, pirmame posūkyje apsigina nuo P.Pleskovo atakų ir tampa nepavejamas iki pat finišo. P.Pleskovas tiesiojoje praleidžia į priekį A.Kvašniną ir finišuoja trečias. Antrame važiavime N. Naujokaitis, gavęs prasčiausią starto vietą pirmoje eilėje, pirmame posūkyje tampa lyderiu, po to įstringa kitame posūkyje ir finišuoja tik penktas.

Trečiosios kvalifikacijos pirmasis važiavimas ima panašėti į finalą. Iš pirmos eilės startuoja A.Simaška, A.Kvašninas ir P.Pleskovas, o iš antros – T.Karai ir N. Naujokaitis. Ir vėl lietuvių dvikova dėl pirmosios vietos. A. Simaška laimi ir iškovoja teisę pirmuoju rinktis starto vietą finale. P. Pleskovas važiavime finišavo antras, tačiau jam teko trečioji starto vieta. Tarp lietuvių įsiterpė italas Ch.Giarolo. N. Naujokaitis liko dešimtas, jam atiteko paskutinė starto vieta.

Finale starto vieta lemia daug ką. A.Simaška rinkosi pirmasis ir apsiriko. Laiminga buvo trečioji starto vieta, tekusi P.Pleskovui. Taip ir finišavo lietuviai, užimdami dvi pirmasias vietas. Trečioji atiteko italui Ch.Giarolo, o N. Naujokaitis tik didelių pastangų dėka finišo liniją kirto šeštas.

Tačiau ir tokia šakiečio vieta ne prasta, nes pirmąjį etapą laimėjęs ir šįsyk puoselėjęs nemenkesnes viltis rusas A.Kvašninas antrojo etapo finiše buvo tik devintas.

Po dviejų čempionato etapų du kartus finišavęs antru KASK “Stigma” lenktyninkas A.Simaška tapo Europos automobiliių kroso čempionato lyderiu. Jo sąskaitoje - 34 taškai.

TSK “Baltijos sportas” atstovas klaipėdietis P.Pleskovas lyderiui pralaimi vos vieną tašką ir bendroje įskaitoje yra antras.

Šakietis N.Naujokaitis ir italas Ch.Giarolo po dviejų etapų turi po 26 taškus ir dalijasi 4-5 vietomis.

Dabar čempionato kalendoriuje – mėnesio pertrauka. Trečiojo etapo varžybos gegužės 25-27 dienomis vyks kaimyninėje Latvijoje, Bauskės trasoje.

Virgilijaus ŠATO nuotraukos

Komentarų: 6

  1. Komentaro autorius kipsas | 2007 balandžio, 23 11:35

    malonu girdeti kai girdisi lietuviskos pavardes europoje

  2. Komentaro autorius alius | 2007 balandžio, 23 12:26

    super pavare chebra - respect

  3. Komentaro autorius SukurtasPirmauti | 2007 balandžio, 23 12:34

    labai idomu kiek varzovu isvis yra toje grupeje, manau kad tik 10……jei taip, tai nenuostabu kad lietuviai turi galimybe buti ir pirmi, nes konkurencija palyginti nedidele…..bet zinoma smagu kad lietuviai yra tarp lyderiu

  4. Komentaro autorius mosktio | 2007 balandžio, 24 23:19

    Kazkaip skaitau ir nelabai pagaunu kampo kazkaip kaip budavo europos cempiontai tai matydavau wrc automobiliu o cia mat lietuviai isverze nebesuraptnu negi dalyviu normaliu nebera…

  5. Komentaro autorius as | 2007 balandžio, 24 23:22

    dauguma rusu su savo milijonais nebevaziuoja, bet gal tu maisai su rally cross’u ?

  6. Komentaro autorius Rimantas | 2007 balandžio, 29 12:20

    Adminai negerai biski daro,galetu visa dalyviu sarasa paskelbti,butu lengviau orentuotis zmonems. O kad simaska sugryzes i autokrosa tai labai malonu girdeti,ir dar pirmauja. Saunu

Komentarai RSS formatu

Komentuokite