Argentinos ralio anonsas
0 bals. Dėkui už aktyvumą!
Prabėgo keturios savaitės nuo paskutinio FIA Pasaulio ralio čempionato etapo – „Vodafone” ralio Portugalijoje. Nauja trasa kalendoriuje tapo kietu riešutėliu daugeliui patyrusių pilotų, ypač vaikinams iš „Ford”. Net šeši jų pilotai, įskaitant ir lyderius Marcusą Gronholmą bei Miko Hirvonneną, sulaukė penkių minučių baudos už techninių reikalavimų neatitinkančius priekinius 2006-ųjų metų Ford Focus RS WRC stiklus.
Šios baudos dėka, „Citroen” žvaigždė, Sebastienas Loebas, žengė dar vieną žingsnį čempiono titulo link, aplenkdamas Marcusą Gronholmą vienu tašku. Šį savaitgalį prancūzas, kuris per pastaruosius kelis metus pelnė Argentinos kelių meistro vardą, viliasi iškovoti ketvirtąją pergalę šių metų sezone – kas tikrai nebus lengva, net naujuoju Citroen C4 WRC. C4 jau spėjo pademonstruoti savo pranašumą žvyruotoje trasoje, automobilyje bus sumontuotas toks pats variklis, kaip naudotas Meksikoje, tačiau Pietų Amerikos žvyrkeliai turi kažką savito ir nepakartojamo, kas išskiria juos iš kitų panašių trasų Pasaulio ralio čempionato kalendoriuje.
Švelnūs ir smėlėti keliai jau seniai virto šio populiaraus ralio vizitine kortele, o trasa kartais tampa nepakeliama rutina, kai dienos popietę tenka antrą kartą įveikti tuos pačius greičio ruožus. Vis dėlto, paskutinės dienos ruožai neleidžia nuobodžiauti – siauri ir uolėti keliukai neatleidžia net menkiausios klaidos. Be to, dalyviams tenka net 25 kartus kirsti įvairias upes, kas virsta tikra loterija, nes per greitai įskriejus į vandenį galima sėkmingai sugadinti priekyje sumontuotą aušinimo sistemą.
M.Gronholmas laimėjo šį ralį tik vieną kartą, 2003-aisiais metais vairuodamas Peugeot 206, todėl šiemet suomis labiau nei bet kada stengsis sutrukdyti S.Loebui užlipti ant aukščiausio pakylos laiptelio. Marcusas Gronholmas sėkmingai išbandė savo automobilį Sardinijoje, todėl galės įgytą patirtį praktiškai pritaikyti kovoje su „Citroen” lyderiu, kuris bent jau pirmąją dieną ves visą dalyvių rikiuotę, kas suteiks nedidelį pranašumą „Ford” asui.
Suomio komandos draugas Mikko Hirvonenas, žinomas kaip „niekieno trasų” meistras, įsitaisęs trečioje vietoje asmeninėje įskaitoje, nekantrauja sulaukti dar vienos progos pažaisti su „dideliais berniukais”. Jaunasis suomis, garsėjantis karštu charakterio būdu, trokšta iškovotidar vieną pergalę ir šis ralis tikrai nepraslys pro jo akis.
„Citroen” naujokas, Dani Sordo, užimantis ketvirtą vietą, menkai pažįsta vingiuotus Cordobos žvyrkelius, tačiau praeitais metais pirmą kartą stojęs į kovą šioje trasoje ir užėmęs solidžią penktą poziciją, ispanas mėgins palypėti bent vienu laipteliu aukščiau ir įgyti daugiau taip trūkstamos patirties.
Meluotume sakydami, jog „Subaru” ekipa nemėgsta Argentinos, juk šiame ralyje jai puikiai sekasi. Pietų Amerikoje Petteris Solbergas galės atšvęsti 100-ąjį startą su „Subaru”, o jo komandos draugui, Chrisui Atkinsonui, tai bus pirmosios lenktynės su nauju šturmanu, Stephane`u Prevot’u. Abu pilotai nieko nelaukdami spaus akceleratorių iki dugno, vildamiesi pateisinti lūkesčius, siejamus su naująją 2007-ųjų metų Impreza, ir išlaikyti už savęs „Stobart VK M-Sport” ekipą konstruktorių įskaitoje.
„Stobart” pilotai,Henningas Solbergas, Jari-Matti Latvala ir Mathew Wilsonas, stengsis įgyti dar daugiau parties. Galima suskaičiuoti ant vietos rakos pirštų, kiek kartų ši trijulė išmėgino jėgas Argentinos ralyje. H.Solbergas praeitais metais Pietų Amerikoje tenkinosi septintąja pozicija, o J.Latvalai šis ralis taps debiutinėmis lenktynėmis Argentinoje. Tikėkimės, jog jaunasis M.Wilsonas pakartos praeitų metų pasiekimą - jis laimėjo savo pirmąjį greičio ruožą ir iškovojo pirmuosius taškus Pasaulio ralio čempionate.
Manfredas Stohlis vairuos vienintelį „OMV Kronos” ekipos spalvomis išmargintą Citroen. Austras yra vienas iš labiausiai patyrusių dalyvių pilotų rikiuotėje, savo sąskaitoje turintis net 10 startų Argentinos ralyje. Jis ir jo šturmanė, Ilka Minor, mėgaujsis žvyrkeliais ir stengsis aukštai iškelti komandos vardą asmeninėje įskaitoje.
Savaitgalį visų akys kryps į vietinę favoritę, „Munchi’s Ford” ekipą, kurios automobilių vairus tvirtai suks pilotai, puikiai pažįstantys Argentinos kelius – Luizas Perezas Compancas ir Juanas Pablo Raiesas.
Komentarų nėra.
Komentuokite