Vilniaus Plytinės kartodromo revoliucija
0 bals. Dėkui už aktyvumą!

Sezonas “Plytinės kartodrome“ pradedamas radikaliais pokyčiais. Vilniaus Plytinės kartodromas – vienas iš trijų Lietuvoje, sugebėjusių išgyventi keblų pereinamąjį laikotarpį po sovietinės sistemos griūties, šį pavasarį pasitinka grandiozinėmis permainomis, kurias galima pavadinti trasos renesansu.

Pagrindinė naujiena – vietoje senųjų, septynetą metų tarnavusių ispaniškų kartingų, pradedami eksploatuoti 14 vokiškų, kompanijoje “Rimo” sukonstruotų “Alpha kart” mašinų.
Šią rokiruotę paskatino patys kartų tiekėjai, kurie dėl sunkiai paaiškinamų priežasčių vis mažiau dėmesio skyrė kokybei – vėliau įsigyti kartingai į remonto dirbtuves keliaudavo kur kas dažniau nei senieji. Vokiški kartai modernūs, sukurti tik pernai rudenį.

„Naujieji, apie 20 000 litų kainuojantys, “Alpha kart” šiek tiek ilgesni ir platesni, o sveria mažiau už anksčiau naudotus. Sumontuotos specialios rėminės apsaugos, švelninančios smūgius susidūrimo metu ir neleidžiančios kartingams “užlipti” vienam ant kito. Be to, šios mašinos išsiskiria modernaus dizaino aerodinaminiais elementais, turi “stop” žibintus, o jų duslintuvai generuoja sodrų garsą. 9 AG jėgos agregatai leidžia 620 metrų ilgio, 8 posūkius turinčiame “Plytinės kartodrome” nesunkiai įsibėgėti iki maždaug 75 km/val. greičio”, - dėstė kartodromo vadovas Aleksejus Čerešniovas.

Kita svarbi naujovė - elektroninė sistema, leidžianti absoliučiai tiksliai fiksuoti per kiek laiko įveikiamas vienas trasos ratas, kas kuriuo automobiliuku važiuoja. Visa ši informacija bus pateikiama ne tik į pagrindinį kartodromo kompiuterį, bet ir rodoma keliuose sirgaliams skirtuose monitoriuose: “Plytinės kartodromo” kavinėje, persirengimo patalpose ir kitose žiūrovams patogiose vietose. Pasibaigus važiavimui, laiko matavimo protokolai automatiškai atspausdinami ir nemokamai išduodami visiems norintiems. Bus fiksuojamas ir skelbiamas greičiausias dienos, savaitės ir mėnesio lenktynininkas.

Kita “Plytinės kartodromo” naujovė – posūkių viduje ir išorėje išlieti betoniniai retarderiai, leidžiantys važiuoti kiek kitokia trajektorija nei lig šiol. Tiesa, kad nekiltų pagundos visiškai nenaudoti stabdžių, pavojingesnėse vietose bus sumontuoti specialūs atitvarai. Tai turėtų disciplinuoti didžiausius nutrūktgalvius, kurie su kartingais neretai važiuoja itin agresyviai.
Vis daugiau žmonių į kartodromą atvažiuoja ne pasiautėti, o pasimokyti sportinio vairavimo technikos ar patobulinti įgūdžių. Ypač daug tėčių čia savo vaikams surengia vairavimo pamokas ir leidžia saugioje aplinkoje perprasti važiavimo grupėje principus.
Į “Plytinės kartodromo” ir technikos atnaujinimą investuotos gana didelės sumos pinigų, todėl pramoginių kartų nuomos kainos taip pat keisis.
Pasivažinėjimas darbo dienomis iki 17.00 val. kaip ir anksčiau kainuos 25 litus, o vėlesniu laiku ir savaitgaliais – 39,- Lt. Už šiuos pinigus klientai galės pasinaudoti ir siūlomais naujais “OMP” kombinezonais, šalmais bei pirštinėmis.
“Tikriems kartingo sporto entuziastams, nuolat čia leidžiantiems laisvalaikį, mes siūlysime įsigyti abonementus. Už 250 litų bus galima mūsų trasoje apsilankyti 10 kartų ”, - pasakojo A.Čerešniovas.
Komentuokite
Smagu ten tikrai smagu
jau pabuvojau -ziausriai patiko. Ypac kai atiduoda rato iveikimo laikus. Labai idomu
Labai smagu su draugais laikus palyginti, nes isleidzia ne nuo staro o is boksu, o palenktyniauti norisi
tai laikais pasirungi, kas greiciau iveiks trasa. Fainiai. Ir kartai kol nauji tai gerai drozia