Geriausi pasaulio varikliai
0 bals. Dėkui už aktyvumą!
Praėjusią savaitę paskelbti geriausio pasaulio variklio apdovanojimai “International engine of the year”. Geriausius variklius renka 62 žurnalistai iš 30 pasaulio šalių.
Trečius metus iš eilės absoliučiai geriausiu varikliu pripažįstamas BMW koncerno agregatas. Šiemet tai šešių cilindrų trijų litrų benzininis variklis su dviem turbinomis. Jis laimėjo ir geriausio naujo variklio titulą savo kategorijoje – nuo 2,5 iki 3,0 litrų darbo tūrio.
Dešimties cilindrų BMW variklis, montuojamas į M5 ir M6 modelius laimėjo geriausio sportinio variklio ir variklio virš 4 litrų nominacijas. Šis variklis pernai ir užpernai nuskynė absoliučiai geriausio laurus.
Dar vienas BMW 2,5 litro variklis buvo pripažintas geriausiu savo kategorijoje – nuo 2 iki 2,5 litrų.
Nuo 1,4 iki 1,8 litrų klasėje geriausiu pripažintas BMW ir PSA koncerno bendras kūrinys – 1,6 litrų turbo variklis, montuojamas į naujus Mini ir Peugeot 207 automobilius.
Volkswagen 1,4 l variklis su turbina pripažintas geriausiu kategorijoje nuo litro iki 1,4.
Nuo 1,8 iki 2,0 litrų klasėje geriausias – VW-Audi 2,0 l variklis su turbina.
Komisija pripažino, kad šis įspūdingas keturių cilindrų įrenginys yra geriausias variklis savo kategorijoje, taip pat pažymėjo, kad jis yra “ne tik neįtikėtinai universalus ir „protingas“, bet ir “nepaprastai galingas”. 2.0 TFSI variklis išsiskiria veržlia traukos jėga, pritaikoma aukštiems kasdieniams poreikiams. Žiuri taip pat paskelbė, kad šiais metais Audi atliko geriausią variklių tobulinimą 1.8-2.0 litrų segmente.
2.0 TFSI variklis iš pradžių buvo montuojamas Audi A3 Sportback modelyje, dabar šis įrenginys pritaikytas A4 ir A6 modelių versijoms, kaip ir daugelyje „Volkswagen Group“ modeliuose. Šis Audi variklis gali būti įvairių galios versijų – nuo 170 AG iki 265 AG, nuo išskirtinai efektyviomis kuro sąnaudomis pasižyminčio A4 2.0 TFSI iki ypatingai sportiško varianto Audi S3.
Toyota pusantro litro hibridinis agregatas montuojamas į Prius modelį jau kelerius metus iš eilės pripažįstamas ekonomiškiausiu.
O japonų varikliukas, montuojamas į Aygo ir Yaris modelius pripažintas geriausiu nominacijoje iki vieno litro.
Komentarų nėra.
Komentuokite