Sardinijos ralis- vingiuotų keliukų mėgėjams
0 bals. Dėkui už aktyvumą!
Septintasis ir priešpaskutinis 2007-ųjų Pasaulio ralio čempionato etapas prieš “vasarines atostogas”, kurios laukia visų lenktynininkų, įvyks italų Sardinijos saloje. Po Argentinos ralio komandos turėjo tik vieną savaitę, kad pasiruošti psichologiškai bei techniškai ketvirtajam šių metų žvyro dangos raliui. Italijos ralio bazė yra įkurta Olbijos uostamiestyje, įspūdingo grožio Kosta Smeraldos pakrantėje.
Pasaulio čempionato ekipažams teks susidurti su išskirtiniais žvyrkeliais, kuriuos įveikti dažnai būna itin sudėtinga. Prancūzas Sebastienas Loebas generalinėje pilotų įskaitoje ketina dar labiau atitolti nuo “BP-Ford” ekipos lyderio Marcuso Gronholmo. Jei jam tai pavyktų, tai būtų jo penktoji pergalė iš eilės ir 33-oji karjeroje. Tačiau M.Gronholmas, kaip pagrindinis prancūzo priešininkas ant žvyro, taip lengvai nepasiduos. Kaip ir kiti lenktynininkai, pusę greičio ruožų suomiui nebus žinomi (Italijos ralio organizatoriai pakeitė šiek tiek daugiau negu pusę visų greičio ruožų). “Ford” ekipa taip pat paruošė keletą pakeitimų “Focus WRC” automobilio nustatymuose.
Pasaulio ralio čempionate trečią vietą užimantis Mikko Hirvonenas, savo ekipos draugui nusileidžia 9 taškais ir po ne itin sėkmingo Argentinos ralio tikisi surinkti ne tik kuo daugiau taškų, bet ir vėl kartu su kitais lyderiais kovoti dėl pergalės. Morališkai jaunajam suomiui turėtų padėti toks faktas, kad būtent šioje saloje pernai jis iškovojo savo pirmąjį podiumą kartu su “Ford” ekipa.
Nepaisant paskutinių nesėkmių, Petteris Solbergas iš “Subaru” ekipos nepraranda vilties ir vėl atsistoti ant podiumo, todėl visais įmanomais būdais sieks ralyje nugalėti. P.Solbergas Sardinijoje jau buvo nugalėjęs (tai atsitiko 2004-ais metais), todėl šiose vingiuotose atkarpose jis jaučiasi užtikrintai.
Abudu “OMV Kronos Citroen” komandos pilotai, Manfredas Stohlis ir Danielis Carlssonas, dalyvaus Italijos ralyje, nors, remiantis komandos direktoriaus Marko van Daleno žodžiais, švedui šios lenktynės kartu su “Xsara WRC” gali tapti paskutinėmis. Tuo tarpu M.Stohlis patvirtino, kad taškų iškovojimas tampa vis labiau sudėtingesnis, nes privati ekipa negali skirti tiek daug lėšų ralio pasiruošimui, palyginus su gamykline.
Bandomasis ralio greičio ruožas (shakedown) įvyks kaip įprasta, ketvirtadienį, na o pačios lenktynės startuoja penktadienį 9:43 vietiniu laiku.
Daugiau informacijos www.wrc.lt
Komentarų nėra.
Komentuokite