Švedijoje WTCC etape triumfavo Chevrolet
* * * * * 2 bals. Dėkui už aktyvumą!
Kvalifikaciją laimėjo buvęs formulės 1 pilotas Tiago Monteiro su Seat Leon. Deja, portugalas nelaimėjo. 
Švedijos Anderstorpo trasoje savaitgalis buvo lietingas. Sudėtingomis oro sąlygomis pirmąsias lenktynes laimėjo Robert Huff (Chevrolet Lacetti), startavęs iš antrosios pozicijos.
Monteiro atvažiavo antras. Trečią vietą iškovojo James Thompson (Alfa Romeo 156).
Kol automobiliai stovėjo ant starto linijos ėmė lyti ir teisingas padangų pasirinkimas nulėmė nugalėtoją. Pirmieji lenktynininkai pasirinko šlapiai trasai skirtas padangas ir neapsiriko. Greičiausiai su „slikais“ važiavęs Gabriele Tarquini (Seat Leon) finišavo tik penktas.
Tiesa, baigiantis lenktynėms trasa pradžiūvo ir tie, kas kentėjo starte, finiše savo priešininkus važiavusius „slikais“ „valgė“ vieną po kito. Gabriele Tarquini po pirmo rato buvo nukritęs net į 15 vietą, tačiau lenktynėms baigiantis, kai trasa išdžiuvo jis sugebėjo pakilti net iki 5 vietos.
Prancūzas Yvan Muller lenktyniavo su dyzelinius Seat Leon TDI ir finišavo 6 pozicijoje bei iškovojo pirmuosius taškus dyzeliniams automobiliams šioje lenktynių serijoje. Jis būtų pakilęs ir aukščiau, jeigu ne sugedęs vairo stiprintuvas.
Tarp privačių lenktynininkų pirmą vietą ir 17 absoliučioje įskaitoje iškovojo Luca Rangoni (BMW 320 si).
Antrose lentkynėse pasikartojo ta pati padangų pasirinkimo loterija. Joje labiausiai „nuskilo“ Chevrolet komandos lenktynininkams – jis okupavo visą podiumą.
Rickard Rydell startavo iš 9 pozicijos, tačiau teisingai pasirinko „slikus“ ir nugalėjo. Į pirmą poziciją jis įsiveržė tik paskutiniajame rate, kuriame aplenkė savo kolegas Nicola Larini ir Alain Menu. Pastarieji nesugebėjo išlaikyti pozicijų, nes jų pasirinktos šlapiai trasai skirtos padangos lenktynių pabaigoje buvo visiškai nusidėvėjusios.
Tai jau antras kartas, kai Chevrolet komanda užima pirmas tris vietas lenktynėse.
Vėl nepasisekė dyzelinį Seat Leon TDI vairuojančiam Yvan Muller – po incidento su varžovu vėl sugedo jo vairo stiprintuvas ir prancūzui teko pasitraukti iš lenktynių.
Pirmus 6 ratus greitesni buvo šlapiai dangai skirtomis padangomis važiavę lenktynininkai, tačiau antroje lenktynių pusėje (iš viso buvo važiuojama 13 ratų) pradėjo greitėti „slikininkai“.
Neblogą 8 vietą lenktynėse užėmė biokuru varomas Volvo S60 Flexifuel, kurį vairavo Robert Dahlgren, tačiau jis lenktyniavo ne čempionato įskaitoje.
Tarp „privatininkų“ taip pat nugalėjo „slikais“ lenktyniavęs Roberto Colciago (Seat Leon). Jis absoliučioje klasifikacijoje liko 18.
Kitas pasaulio kėbulinių lenktynių čempionato (WTCC) etapas vyks rugpjūčio 25-26 dienomis Vokietijos Ošerslėbeno (Oschersleben) trasoje.
Po Švedijos etapo asmeninėje įskaitoje pirmauja:
1. Jorg Muller (BMW 320si) - 58.
2. Augusto Farfus Jr. (BMW 320si) – 57.
3. Andy Priaulx (BMW 320si) – 56.
4. Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) – 48.
5. Alain Menu (Chevrolet Lacetti) – 45.
Konstruktorių įskaitoje pirmauja:
1. BMW - 177;
2. Seat – 147;
3. Chevrolet – 143;
4. Alfa Romeo – 70.
Komentarų nėra.
Komentuokite