R. Lipeikiui – penktoji Prezidento taurė
* * * ½ 15 bals. Dėkui už aktyvumą!
Daugkartinis šalies automobilių ralio čempionas panevėžietis Rokas Lipeikis – kol kas neįkandamas varžovams. Tą jis eilinį kartą įrodė sekmadienio pavakarę S. Daukanto aikštėje Vilniuje finišavusiame ralyje “Aplink Lietuvą 2007”, sutapusiame su šalies automobilių ralio atviro čempionato priešpaskutiniuoju, penktuoju etapu. Jame sportininkai dvi dienas varžėsi dėl garbingiausio trofėjaus – šalies Prezidento Valdo Adamkaus taurės.
R. Lipeikis kartu su šturmanu Renatu Vaitkevičiumi pirmi kirto 360,7 kilometro ilgio, iš kurių 122,56 km. – greičio ruožai, lenktynių finišą. Nugalėtojai su Mitsubishi Lancer Evo VIII automobiliu visas greičio rungtis įveikė per 55 minutes 15,5 sekundės važiuodami vidutiniu 133, 16 kilometro per valandą greičiu.
Aidint fanfaroms R. Lipeikiui ir R. Vaitkevičiui į JAV su darbo vizitu išvykusio Prezidento V. Adamkaus įgalioti pagrindinį šių varžybų trofėjų – Prezidento taurę - įteikė prezidentūros kancleris Giedrius Krasauskas ir Prezidento patarėjas Arūnas Kučikas.
R. Lipeikiui – tai penktasis toks apdovanojimas. Su šturmanu R. Vaitkevičiumi ralį “Aplink Lietuvą” jis laimėjo ketvirtą kartą, o sykį Rokas triumfavo su dukra Inga.
Laimėję šį ralį nugalėtojai dar kartą įrodė savo ambicijų siekiant čempionų titulų pagrįstumą. Dabar jiems iki geidžiamo tikslo – tik ranka paduoti.
Pergalė dar brangesnė
Po varžybų įvykusioje spaudos konferencijoje nugalėtojai neslėpė, jog jiems šis laimėjimas – itin brangus, nes pergalė pelnyta po kaip reta atkaklios kovos, kurios baigtis sprendėsi tik sulyg paskutiniais iki finišo likusiais metrais.
Antri finišo liniją kirto Vytautas Švedas su Žilvinu Sakalausku, vairavę Mitsubishi Lancer Evo IX ir nugalėtojams pralaimėję vos 2,7 sekundės. Ši trapi nugalėtojų persvara bene iškalbingiausiai byloja apie ralio trasose virusią atkaklią kovą.
Antrieji ralio prizininkai pelnė ne tik Ūkio ministro Vyto Navicko taurę, bet ir varžybų organizacinio komiteto, Kauno savivaldybės mero Andriaus Kupčinsko įsteigtus prizus, skirtus greičiausiam kauniečių ekipažui.
Trečioji vieta atiteko tokį pat kaip antrieji prizininkai automobilį vairavusiems Audriui Gimžauskui ir Kęstučiui Girštautui, kuriems taurę įteikė Kūno kultūros ir sporto departamento generalinis direktorius Algirdas Raslanas. Jie nuo nugalėtojų atsiliko 1 min. 38,5 sek.
Ketvirtoje vietoje liko Artūras Ežerskis ir Giedrius Nomeika (Subaru Impreza WRX STI SC), penktoje - Audrius Višniauskas ir Edvinas Pagirskas (Mitsubishi Lancer Evo IX), o šešti finišavo Žilvinas Juršys ir Greta Germanavičiūtė (Mitsubishi Lancer Evo VIII).
Pergalės pamatai – ant asfalto
Pasibaigus lenktynėms draugai ir varžovai dar ilgai diskutavo, ar R. Lipeikis būtų iškovojęs eilinę pergalę, jei pirmąją varžybų dieną, kai sportininkams teko įveikti du vienintelius ralio programoje buvusius asfaltinius greičio ruožus, nebūtų susikrovęs regis nedidelės, tačiau kaip vėliau paaiškėjo, lemiama tapusios 9,3 sek. persvaros.
Būtent tokį pranašumą čempionato lyderiai įgijo Kačerginėje prieš antruosius prizininkus, o treti po pirmosios dienos varžybų su Mitsubishi Lancer Evo IX buvo Deivydas Jocius ir Kastytis Torrau.
Tačiau šį greitą ir labai azartišką ekipažą kaip ir prieš tai vykusiame “Aukštaitijos” ralyje ir vėl lydėjo juoda nesekmė. Antrąją varžybų dieną likus vos 200 metrų iki ketvirtojo greičio ruožo finišo šis ekipažas išlėkė iš trasos ir atsitrenkė į medžius.
Deividas su Kastyčiu ir po šios nesekmės dar bandė tęsti kovą kitame greičio ruože, tačiau įveikę jį ir užsukę į serviso zoną dėl stipriai pažeisto automobilio sudėjo ginklus.
Sutapimas, tačiau lygiai toje pačioje vietoje kaip ir D.Jocius iš trasos išlėkė ir Benediktas Vanagas su Ramūnu Šaučikovu. Jų Subaru Impreza WRX STI SC nukentėjo kur kas labiau, todėl sportininkams teko palaidoti visas viltis.
Trečiajame greičio ruože griovyje baigė ralio batalijas ir Arūnas Strumskis su Linu Skardžiuku, ketvirtajame – atsitrenkęs į medį sustojo Giedrius Firantas su Donatu Stašaičiu.
Net kelis kartus vertėsi Darius Janušas su Aušra Brazdžioniene, tačiau sportininkai nenukentėjo, o apie jų Mitsubishi Lancer Evo IX to nepasakysi.
Pasivažinėjimo už trasos ribų neišvengė ir vienas labiausiai patyrusių šalies žiedininkų – Ramūnas Čapkauskas. Ta klaida jam su Tomu Šipkausku itin brangiai kainavo, nes pajėgūs sportininkai šįkart buvo priversti tenkintis tik 19 bendrosios įskaitos vieta.
Iš 51 šios grupės ekipažo, šeštadienį startavusio Kauno Rotušės aikštėje, lenktynių finišą Vilniuje sekmadienį pasiekė 39.
Margaspalvis dalyvių būrys
Raliai “Aplink Lietuvą” iš kitų skiriasi dar tuo, kad juose dalyvauja itin didelis būrys skirtingų kategorijų lenktynininkų, besivaržančių atskirose klasėse. Išimtimi netapo ir šie metai.
Atskirose grupėse varžėsi daug ilgesnę distanciją nei šalies čempionato dalyviai panorę įveikti sportininkai su negalia, sportininkai mėgejai, visureigių vairuotojai, sporto meistrai veteranai ir motociklininkai.
Bene daugiausia žiūrovų aplodismentų ralio finiše S. Daukanto aikštėje susilaukė sportininkai su negalia, kurių grupės lenktynes laimėjo Gintaras Šalkauskas su Evaldu Ugiansku, vairavę Opel Corsa automobilį.
Jiems atiteko Socialinės apsaugos ir darbo ministrės Vilijos Blinkevičiūtės įsteigta taurė.
Antri liko Vytautas Krivas ir Rimvydas Matonis, o treti – Giedrius Kavaliauskas ir Mindaugas Kalinauskas.
Nacionalinės motociklų sporto federacijos prezidentas Aivaras Miliūnas savo taurę įteikė Gyčiui Kaziliūnui, kuris su dvirate transporto priemone laimėjo trijų motociklininkų, panūdusių įveikti trasą, sportininį ginčą.
Visureigių klasėje įtikinama persvara su Nissan Navara nugalėjo ne kartą ir legendinį Dakaro dykumų maratoną šturmavęs alytiškis Arūnas Lekavičius, kuriam šįkart talkino Ąžuolas Žadeika. Nugalėtojus savo taure apdovanojo Krašto apsaugos ministras Juozas Olekas.
Antri liko Alvydas ir Juozas Šidlauskai su Mitsubishi Pajero, o treti – Audrius Bilys su Aivaru Šimkūnu (Toyota Ladcruiser).
Net vienuolika sporto meistrų–veteranų, kažkada garsinusių Lietuvos automobilių sportą ir negailėjusių patarimų tada dar pradedančiajam, dabar jau tituluočiausiam šalies automobilių sporto meistrui Stasiui Brundzai, ekipažų šįkart varžėsi ralio “Aplink Lietuvą” trasose.
Jų sportinę jaunystę ir didžiąsias pergales menančius įvairių modifikacijų Moskvič, Volga automobilius veteranams suteikė VŠĮ “Nemuno žiedas”.
Moskvič klasėje sėkmė lydėjo Zenių Balčiūną su Sigitu Alesiumi, Volga-21 – Eugenijų Martinėną su Andriumi Čygu, o Volga-24 – Sigitą Janušką su Jonu Sagatausku. Šioje įskaitoje važiavo ir vienintelis ZAZ 968 markės automobilis, kurį į ralio trasas išvairavo Rimas Brundza ir Romualdas Venys.
Veteranus itin šiltai pasveikino ir padėkojo už kažkada jam suteiktas pirmąsiais pamokas bei nesavanaudiškus patarimus Lietuvos automobilių klubo garbės prezidentas S. Brundza.
Žvelgdami į ralyje “Aplink Lietuvą” dalyvavusių sportininkų mėgejų automobilių parką dar prieš keletą metų jo būtų pavydėję ir profesionalai. Mitsubishi, Subaru, Audi bei kiti greiti ir galingi automobiliai – tokius šįmet vairavo mėgėjai.
Jų grupės varžytuves laimėjo Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamuose tarptautiniuose raliuose pirmuosius žingsnius žengę Vytas Bilinskas su Linu Gataučiu, vairavę Mitsubishi Lancer Evo VIII automobilį. Nugalėtojams atiteko Susisiekimo ministro Algirdo Butkevičiaus taurė, kurią įteikė ministerijos sekretorius Rimvydas Gradauskas.
Antri liko Arūnas ir Aurimas Lekavičiai su Opel Astra, o trečiąją prizinę vietą iškovojo Tadas Zdanavičius su Šarūnu Isaikinu, vairavę Subaru Legacy automobilį.
Komandinę ralio “Aplink Lietuvą’2007” įskaitą surinkusi 81 tašką laimėjo “Juta-Statoil” ekipa.
Antroje vietoje su 75 taškais liko “Egzotikos” ekipa, pranokusi trečiąją prizininkę “Automotoprojektų” komandą, iškovojusią 45 taškus.
Daugiau nuotraukų jau galite rasti galerijoje
Komentuokite
lipeikis pats geriausias