Ralis “Kauno ruduo” artėja
* * * * 11 bals. Dėkui už aktyvumą!

Spalio 19-20 dienomis vyks Lietuvos automobilių ralio šių metų atviro čempionato paskutiniojo, šeštojo etapo lenktynės – jau 34 kartą rengiamas ralis “Mega – Kauno ruduo’2007”, skirtas Kastyčio ir Arvydo Girdauskų atminimui. Šiomis varžybomis šalies automobilių ralio meistrai atsisveikins su lenktynių trasomis iki kito sezono.
34-ąjį kartą paeiliui
“Ralis “Kauno ruduo” – vienas seniausių šalyje, be pertraukų rengiamas nuo 1974 metų. Keitėsi jo dalyviai, teisėjai ir rengėjai, išaugo naujos lenktynininkų bei organizatorių kartos, nesikeitė tik jį visuomet lydinti pakili, kiek nostalgiška aura. Vien todėl, kad dauguma šių ralių sutapdavo būtent su čempionatų pabaigtuvėmis”, -pirmadienį Kauno savivaldybėje surengtoje spaudos konferencijoje kalbėjo daugkartinis šalies automobilių ralio čempionas, Seimo narys Saulius Girdauskas.
“Kauno rudens” ralių greičio ruožais be geriausių įvairių laikų Lietuvos ralio meistrų yra važiavę daugelis garsių Lenkijos, Rusijos, Vengrijos, Vokietijos, Čekijos, Estijos, Latvijos, Rumunijos ralistų.
Pamėgto ralio prestižą liudija ir tas faktas, jog jam pirmajam iš visų šalyje rengiamų automobilių ralių 1981 metais buvo suteiktas tarptautinio ralio statusas.
Rengiant “Kauno rudens” ralius ženklų puslapį į Lietuvos automobilių sporto istoriją įrašė Kauno automobilininkų klubas, vadovaujamas garsaus lenktynininko Vidmanto Čiutelės. Klubo ir jo vadovo dėka surengta lygiai trisdešimt “Kauno rudens” ralių.
Intriga – iki pat finišo
“Šiemetinio ralio intrigą didina ir tas faktas, kad tik po jo paaiškės absoliuti dauguma tiek čempionato bendrosios įskaitos, tiek atskirų klasių čempionų bei prizininkų”, -sakė Lietuvos automobilių sporto federacijos prezidentas Romas Austinskas.
Po jau įvykusių šalies automobilių ralio atviro čempionato penkių etapų lenktynių kol kas aiškus tik vienas čempionas. Tai “Automoto projektų” pirmosios komandos Dovilo Čiutelės ir Mariaus Torrau ekipažas, besivaržantis R2000 klasėje.
Kitiems dar teks pakovoti dėl čempionato apdovanojimų, nes gana daug netikėtų pasikeitimų į turnyrinę lentelę įnešė prieš tai vykęs ralis „Aplink Lietuvą’2007“.
Vieni sportininkai smuktelėjo žemyn ir prarado turėtas atrodo tvirtas pozicijas, o kiti priešingai - ženkliai pagerino savo padėtį čempionate. Todėl prieš paskutiniojo etapo varžybas susidarė įdomi bei intriguojanti situacija.
Tradiciškai ralio gerbėjus bene labiausia domina situacija bendroje įskaitoje. Po penkių čempionato etapų Rokas Lipeikis su 64 taškais pirmauja ir bendroje, ir A8 klasės įskaitose. Tačiau turima persvara dar neužtikrina jam pergalės nesėkmės paskutiniajame etape atveju.
Bendroje įskaitoje į antrą vietą po ralio “Aplink Lietuvą“ pakilęs Audrius Gimžauskas su 71 tašku teoriškai dar pretenduoja ir į čempiono titulą. Norint tą pasiekti, jam būtina laimėti paskutinįjį etapą, o R.Lipeikis neturi gauti nė vieno taško.
Tačiau toks scenarijus vargu ar tikėtinas, nors atmesti tokio varianto irgi negalima. Iš kitos pusės, R.Lipeikiui nepakaktų važiuoti ramiai tikintis laimėti bent vieną tašką ir taip užsitikrinti bendros įskaitos nugalėtojo vardą.
Ramaus gyvenimo paskutiniojo etapo lenktynėse daugkartiniam šalies čempionui negarantuoja ir “ant kulnų“ lipantis Žilvinas Juršys, A8 klasėje nuo Roko atsiliekantis tik 5 taškais. O tai reiškia, kad siekiant čempiono titulo, R.Lipeikiui reikia užimti bent trečią vietą A8 klasėje ir gauti 10 įskaitinių taškų. Todėl atsipalaiduoti Rokas negali. Jis bus priverstas važiuoti pakankamai greitai.
Be minėtų sportininkų į bendros įskaitos prizininkų trejetą realiai pretenduoja ir Vytautas Švedas (65 taškai) bei nesėkmę ralyje “Aplink Lietuvą“ patyręs Deividas Jocius (61t.).
Tarptautinė N4 klasė masiškiausia ir bene tolygiausia pagal joje startuojančių sportininkų meistriškumą, tačiau ralis “Aplink Lietuvą“ joje sujaukė visas kortas. D.Jocius su 39 taškais smuktelėjo į antrąją vietą, o lyderiu tapo V.Švedas (42 taškai).
Ralyje “Aplink Lietuvą” nedalyvausį Evaldą Čirbą (33 taškai) aplenkė A.Gimžauskas (36 taškai). Todėl visi šie sportininkai dabar realiai pretenduoja į N4 klasės čempiono ir prizininkų titulus, neatmetant ir Benedikto Vanago (24 taškai).
Tarp N2000, A2000 ir R2000 klasių čempionato dalyvių čempionų vardus iškovojo tik minėti D.Čiutelė su M.Torrau, o antrąją vietą R2000 klasėje užsitikrino Ignas Taletavičius. Dėl trečios vietos šioje klasėje itin atkakli kova verda tarp Juliaus Bernoto ir Aurelijaus Šabono.
Gana tvirtos ir N2000 klasėje važiuojančio Ramūno Kupsto pozicijos. Tik jo nesekmės atveju Vilmantas Pupius gali tikėtis tapti čempionu.
Neaiškiausia padėtis A2000 klasėje. Čia į čempiono titulą realiai pretenduoja ir Justas Vaitiekūnas (39 t.), ir Egidijus Savickas (34 t.), ir Giedrius Notkus (31t.). Dėti visas pastangas minėtus sportininkus vers ir tai, kad į prizininkų trejetą šioje klasėje pretenduoja dar du ekipažai.
Tokios kovos, kokia verda šių metų čempionato komandinėje įskaitoje, neprisimena net senbuviai. Čia net trys komandos dalinsis prizines vietas, nes visas jas skiria tik vienas taškas. Prieš paskutiniojo etapo batalijas pirmauja “Automoto projektų“ pirmoji ekipa, turinti 58 taškus. Tačiau nuo jos tik vos vienu tašku atsilieka “Egzotika“ ir „Juta Statoil“. Tad nesunku numanyti, kad jos ir išsidalins visas prizines vietas, tačiau kuri kokią vietą užims – šiandien nedrįsta prognozuoti net įžvalgiausieji orakulai.
Laukia 365,9 km. maršrutas
Bendras ralio “Mega-Kauno ruduo’2007” trasos ilgis beveik identiškas metuose esančių dienų skaičiui. Tačiau 365,9 kilometro maršrutą sportininkai privalės įveikti ne per metus, o per dvi dienas.
“Varžybų programoje - 10 greičio ruožų, kurių bendras ilgis 99,3 kilometro. Penkis greičio ruožus sportininkai važiuos po du kartus. Didžiosios greičio ruožų dalies – 93,2 km. kelio danga – žvyras, o 6,1 km. – asfaltas. Beje, abu asfaltiniai “ARX-Baltica” greičio ruožai – Kauno mieste, o juos sportininkai įveiks pirmosios varžybų dienos naktį”, - kalbėjo ralio greičius ruožus pristatęs varžybų organizacinio komiteto narys, VŠĮ “Nemuno žiedas” direktorius Eduardas Jakas.
Iškilmingas varžybų atidarymas ir ralio “Kauno ruduo’2007” startas - penktadienį, spalio 19 dieną, 18.30 val. Kaune, renginio generalinio rėmėjo - PLC “MEGA” aikštėje (Islandijos pl.32, Kaunas.)
Ralio finišas – spalio 20-ąją, 20.00 val. toje pačioje PLC “MEGA” aikštėje, kur ekipažams, užėmusiems pirmąsias tris bendrosios įskaitos vietas, bus įteiktos taurės.
Ypatingas dėmesys saugumui
Šiemet besibaigiantis šalies automobilių ralio čempionatas kol kas vyko be jokių ekscesų. Todėl ir šio ralio organizacinis komitetas, vadovaujamas Kauno miesto mero Andriaus Kupčinsko, bei jo saugos tarnybos itin didelį dėmesį skiria varžybų dalyvių ir renginį aptarnaujančių žmonių ir ralį stebinčių žiūrovų saugumui užtikrinti.
Apie ralio trasų uždarymą bei atidarymą eismui informuoti rajonų bei savivaldybių, kurių teritorijomis driekiasi greičio ruožai, vadovai, policija, žiniasklaida. Tačiau be pačių žiūrovų atsakomybės bei sąmoningumo raštais barjerų nepastatysi. Todėl Kauno miesto meras A. Kupčinskas paragino kaskart vis gausiau ralio varžybas stebinčius žiūrovus neprarasti budrumo, kad visų bendros ralio pabaigtuvių šventės neaptemdytų nelaimingų atsitikimų šešėliai.

Komentuokite
oi laukiam laukiam mes raliuko laukiam!
oi varysiu ziuret - paskutinis sansas siemet paziuret rali
Keikvienas save gerbiantis ralio fanas - turi pamatyti šį ralį.
Nu jau tokios guvnos dar nemaciau! Kur vyksta tas ralis ????!! Nei kur greicio ruozai nei kur galima suzinot nieko absurdu absurdas
Piktazzz Vytautas buvo piktazzz