Prestižinis sedanas Genesis - naujos Hyundai eros pradžia
* * * * 19 bals. Dėkui už aktyvumą!
Gruodžio mėnesį 40–čio sukaktį pažymėjusi P. Korėjos automobilių milžinė „Hyundai Motor Co.” pradėjo naują veiklos etapą simboliškai pristatydama vieną ryškiausių metų premjerų – prestižinį sedaną Genesis.
Hyundai Genesis kiek anksčiau debiutavo P. Korėjos rinkoje, o sausio 13 d. bus pristatytas tarptautinėje Šiaurės Amerikos automobilių parodoje NAIAS. Prabangus Hyundai flagmanas pagamintas naujos galinių varančiųjų ratų platformos pagrindu, kuri vėliau bus panaudota ir Genesis kupe versijai.
Genesis JAV rinkai bus siūlomas su 3,3 l (264 AG), 3,8 l V6 (290 AG) bei naujos kartos 4,6 l TAU V8 benzininiais varikliais. Pastarasis pasižymės išskirtinėmis dinaminėmis savybėmis ir išvystys maksimalų 368 AG galingumą bei 437 Nm sukimo momentą. Pirminiais duomenimis, galingiausia sedano versija 100 km/val greitį pasieks per 6 sekundes. Visi naujojo modelio jėgos agregatai atitinka žemo taršos lygio („Ultra Low Emission Vehicle”) standartus. Jų galia galiniams Genesis ratams bus perduodama per modernią Hyundai 6 pakopų automatinę transmisiją „Aisin” su integruota rankinio pavaros laipsnio keitimo funkcija „Shiftronic”.
“Hyundai Genesis modelio vystymo projektas pareikalavo daugiau kaip 600 milijonų JAV dolerių investicijos. Mes siekėme sukurti automobilį, nenusileidžiantį tokiems modeliams kaip E klasės Mercedes, Infiniti M ar Lexus GS. Genesis tobulai suderino funkcionalumą, prabangą ir išskirtinę Hyundai vertę. Mes esame įsitikinę, kad šis modelis padės iškovoti deramą vietą prestižinių galiniais ratais varomų sedanų segmente”, - automobilį pristatė „Hyundai Motor America” produktų vystymo ir strateginio planavimo viceprezidentas Džonas Krafčikas.
Hyundai kūrėjai užsibrėžė tikslą sukurti ypatingai saugų automobilį, todėl Genesis sedane suderintos moderniausios aktyvaus ir pasyvaus saugumo technologijos. Kompanija siekia, kad elektroninė dinaminio stabilumo kontrolės sistema (ESP) taptų visų automobilių bazinės įrangos dalimi, todėl ir prabangiame Genesis sedane įdiegta ši pažangi aktyvaus saugumo technologija. Pasyvaus saugumo arsenale 8 saugos oro pagalvės, aktyvūs priekinių sėdynių galvos atlošai, kita įranga. Galinio vaizdo kamera bei 8 jutikliai, sumontuoti priekiniame ir galiniame bamperiuose, pagelbės vairuotojui sudėtingomis automobilio parkavimo sąlygomis. Intelektuali Genesis greičio kontrolės sistema „Smart Cruise Control” reguliuoja transporto priemonės važiavimo greitį išlaikydama tolygią distanciją nuo priešais važiuojančio automobilio.
Genesis kūrėjai prabangaus sedano pirkėjus nustebins ne tik išraiškingu, solidžiu išorės ir vidaus stiliumi, pažangiomis valdymo ir važiavimo savybėmis, bet ir gausybe technologinių naujovių:
Vairuotojo informavimo sistema DIS („Driver Information System”) su 30 GB talpos kietuoju disku, skystųjų kristalų monitoriumi ir modernia kontrolės konsole, suteikiančia galimybę ergonomiškai valdyti navigacijos, garso - vaizdo (CD, DVD, MP3, iPod/USB, HD Radio™, XM Satellite Radio®) sistemas, mobilųjį telefoną („Bluetooth” įrenginys) ar DMB televiziją;
Aukščiausios klasės garso sistema „Lexicon”, kurią sudaro 17 garsiakalbių, taip pat skaitmeninis 12 kanalų (528 W galingumo) garso stiprintuvas su „LOGIC 7®” funkcija. Ji šiai dienai yra montuojama tik į „Rolls Royce Phantom” automobilius;
Elektronikos reguliuojami stovėjimo stabdžiai: pakanka spustelėti mygtuką ir įsijungia/išsijungia stovinčio automobilio stabdymo funkcija;
Moderni „Sachs” sportinio tipo pakaba su aukščio lygio reguliavimo funkcija, suteikiančia galimybę pagerinti automobilio aerodinamines savybes bei sukibimą su keliu esant dideliam greičiui;
„Smart key” technologija, padedanti automobilį užvesti mygtuko paspaudimu;
Didelio intensyvumo priekiniai „Xenon” HID („High Intensity Discharge”) žibintai, kita.
Oficiali „Hyundai Genesis” prekybos JAV rinkoje pradžia numatyta šių metų vasarą. Planuojama bazinė automobilio kaina - 30 000 JAV dolerių. P. Korėjos ir Kinijos rinkose „Genesis” sedanai bus ženklinami unikalia, išskirtinę klasę simbolizuojančia emblema, tuo tarpu JAV skirti modeliai išsaugos „Hyundai” prekės ženklą.
Komentuokite
neblogas auto, ir kaina isties gera, tik truksta dyzelio . .