Renault Laguna Estate - gražiausias metų automobilis
* * * * 21 bals. Dėkui už aktyvumą!
23-iojo tarptautinio Paryžiaus automobilių festivalio žiuri gražiausiu 2007 metų automobiliu pripažino Renault Laguna su universalo kėbulu (Laguna Estate). Visos Europos automobilių gerbėjų ir komisijos sprendimu naujoji Laguna Estate buvo pripažinta ne tik gražiausiu metų automobiliu (Most Beautiful Car of the Year), bet ir turinti gražiausią interjerą (Most Beautiful Interior of the Year). Naujoji Renault Laguna visuomenei buvo pristatyta prieš keturis mėnesius. Šiandien ją galima įsigyti 56 šalyse.
Naujosios Laguna Estate dinamiškas išorės dizainas atspindi pagrindinę automobilio koncepciją - tai automobilis, sukurtas vairavimo malonumui. Automobilio priekis pasižymi didelės apimties išraiškingais priekiniais žibintais, ilgu aukštėjančiu variklio dangčiu ir didelėmis priekinėmis grotelėmis. 4,80 metrų ilgio ir 1,81 metro pločio Laguna Estate proporcijos suteikia veržlumo įspūdį. Chromu puošti šoninių langų apvadai suteikia automobiliui solidumo, o tinkamai suprojektuotos ratų arkos užtikrina, kad automobilis tvirtai atrodytų su 16 ar 18 colių ratlankiais.
Automobilio kėbulo linijos - elegantiškos ir aptakios užsibaigia stačiai „nukirstu“ galiniu stiklu ir taip pabrėžia automobilio dinamiškumą. Automobilio kėbulo šoninė linija tęsiasi per bagažinės dangtį po galiniais žibintais, suteikdama automobiliui išskirtinį apšvietimą tamsiu metu. Universalo kėbulo praktiškumą įrodo padidėjusi bagažinės talpa (1,593 l), novatoriški sprendimai daiktams pasidėti ir lengvai sulankstomos sėdynės, galinčios virsti vientisomis grindimis. Galingesnių versijų galą papildomai puošia dvigubi chromuoti išmetimo vamzdžiai.
Laguna Estate interjero dizainas yra identiškas sedano kėbulą turinčiam modeliui. Eksterjero koncepcija dera su automobilio salonu, kuriame panaudotos tik aukštos kokybės medžiagos. Prietaisų skydelio ir centrinės konsolės konstrukcija, prilygstanti aukščiausios klasės automobiliams, yra informatyvi ir ergonomiška. Patogus valdymo prietaisų ir daviklių dizainas bei išdėstymas palengvina vairavimą. Priklausomai nuo automobilio įrangos lygio, priekinėje panelėje įrengtas rankinio stabdžio valdymas, pastovaus/maksimalaus greičio palaikymo valdymas, taip pat navigacijos ir komunikacijos sistemos.
Komentuokite
man asmeniskai priekis sitos Lagunos tragiskas… ir aplamai masina neisbaigta. paimtas Laguna II prifilis ir apslifuotas, prideta nauju dizaino elementu. galine dalis gal netgi kiek i BMW 5er Tourier panasi. muiline tokia
siaip galas turi panasumu su senesnes a6 avant galu