Žaismingasis Renault Kangoo Compact Concept
* * * * ½ 10 bals. Dėkui už aktyvumą!
“Renault” pristatė viziją, kaip galėtų atrodyti Kangoo su trejų durų kėbulu. Pažvelgus į automobilį, iškart matyti jog gamintojai pabrėžia automobilio spontaniškumą ir jaunatviškumą. Jau pirmoji Kangoo karta įrodė, jog „kablukai“ nebūtinai turi būti dėžės ant ratų. Kangoo Compact Concept modelis tai ne tik patvirtiną, bet dar labiau sustiprina šį įspūdį.
Į akis iškart krenta dideli panoraminiai automobilio langai. Taip sėdintiems automobilio viduje suteikiama daugiau jaukumo. Nors tai dėžutė, tačiau ji graži. Visas automobilis nulaižytas ir nuglostytas, daug apvalių ar užapvalintų detalių. Dideli ir išraiškingi priekiniai automobilio žibintai, suteikia žaismingumo. Priekinėje dalyje aiškiai matoma didelė oro paėmimo anga. Nors ir didelė, tačiau atrodo visiškai negrėsmingai.
Galinę automobilio dalį puošia pailgos formos žibintai. Kangoo Compact Concept išorę puošia dideli, 5 stipinų, 19 colių lieti ratai. Į akis krinta tai, jog kiekviename stipine įmontuotas „Renault“ firmos ženkliukas, kurį apšviečia mėlyna neoninė šviesa.
Mažas iš išorės - didelis viduje
Žvelgiant į automobilį iš išorės tikrai nepasakytumėt, jog jame laisvai ir patogiai gali įsitaisyti keturi suaugę žmonės. Tačiau yra būtent taip. Lengviau patekti į galinę automobilio dalį, padės didelės ir plačiai atsidarančios automobilio durelės. Viduje automobilis primena ne maža automobiliuką, o erdvų gyvenamąjį kambarį. Automobilis pritaikytas jauniems ir aktyviems žmonėms. Jei reikia, galinė automobilio dalis gali tapti persirengimo kambarėliu. Plačiai atsidaranti automobilio bagažinė, kurioje įmontuotos dvi poros riedučių, ir 180 laipsnių pasisukanti galinė automobilio sėdynė, leis patogiai pasiruošti lengvam pasivažinėjimui.
Interjeras išmargintas ryškiomis spalvomis. Ypač į akis krinta mėlynos ir oranžinės spalvų derinys. Priekyje įmontuotos dvi atskiros, o gale vientisa, dviejų sėdimų vietų, sėdynės.
Sumontuotas dyzelinis variklis
Automobilis skirtas jauniems ir praktiškiems žmonėms, kurie vykti iš taško A, į tašką B nori kuo pigiau. Tam, kad kelionė šiuo Kangoo būtų kaip įmanoma pigesnė, “Renault” į jį sumontavo 1,5 litro, dyzelinį variklį. Turėdamas tokį varikliuką, Kangoo 3D 100 kilometrų kelio, vidutiniškai sunaudoja 5,3 litro dyzelino.
Šis agregatas išvysto 105 arklio galias ir pasiekia maksimalų 240 Niuton-metrų sukimo momentą, pasiekus 2200 apsukų. Nuo 0 iki 100 km/h automobilis įsibėgėja gan vangokai, vos per 11,5 sekundės, tačiau tai nėra sportinis automobilis. Automobilyje sumontuota 6 pavarų mechaninė greičių dėžė. Kangoo 3D yra varomas visais keturiais ratais.
Vytenis Kudas
Komentuokite
Idomu, cia naujas konceptas ar jis jau buvo pristatytas?
Senas, praeitų metų rudens!
atsiriaugejimas is praeities