Autopilotas.com - visų automėgėjų puslapis. Čia mes visi galime skelbti šviežiausias naujienas, pildyti nuotraukų galerijas ir diskutuoti. Jei tau automobilis ne tik metalo laužas - tavo vieta čia!

Fiat Grande Punto Abarth S2000 - Lietuvoje

* * * * ½ 11 bals. Dėkui už aktyvumą!

fiat_grandepunto-abarth_img_9561.jpg

Vakar „Autobravos“ salone buvo pristatyta karščiausia „Fiat“ naujiena – pasaulio ralio trasų užkariautojas Grande Punto Abarth S2000, kuriuo lenktynininko Viliaus Rožuko ekipažas debiutuos „Lietuvos ralio čempionate 2008“.

„Tikime, jog šis tandemas – jaunas ir labai perspektyvus pilotas su patyrusiu šturmanu bei įspūdingą galią ir naujausias technologijas įkūnijantis automobilis- pasieks pačius geriausius rezultatus ir padovanos Lietuvos ralio sporto gerbėjams daug malonių akimirkų“, - teigia “Rožukas Rally Team“ komandą parėmusios „Fiat Auto S.p.A.“ atstovės Lietuvoje UAB „Autobravos“ direktorė Asta Bagdonavičienė.

„Nors Lietuvos automobilių ralio čempionate startuos daug pajėgių lenktynininkų, keliame sau aukštus tikslus. Neabejoju, kad naujas automobilis suteiks mums svarų konkurencinį pranašumą,“ - sako V. Rožukas. Anot jo, su Grande Punto Abarth S2000 planuojama dalyvauti trijuose čempionato etapuose ir siekti vietos tarp prizininkų.

sosas_rozukas_fgpa.jpg

Naujasis keturiais ratais varomas Fiat Grande Punto Abarth S2000 buvo specialiai paruoštas ralio varžyboms kompanijoje „Abarth“. 1,80 m pločio ir 1,50 m aukščio bei 1,100 t sveriantis automobilis komplektuojamas su nuoseklaus perjungimo šešių laipsnių pavarų dėže, jame įmontuotas 2000 cm3 darbinio tūrio benzininis variklis, išvystantis maksimalią 300 AG galią ir pasiekiantis 285 Nm sukimo momentą prie 6500 aps./min.

„Fiat Auto S.p.A“ koncernas Grande Punto Abarth SS pristatė praėjusiais metais Frankfurte. Buvo išleistos dvi šio modelio versijos: bazinė ir sportinė. Abu automobiliai apginkluoti 1,4 l benzininiu varikliu, bazinėje versijoje išvystančiu 150 AG, o sportinėje – 180 AG. Ralio varžyboms skirtas automobilis ruošiamas ir tobulinamas „Abarth“ dirbtuvėse, kuriose iki šiol iš viso pagaminti tik 24 ralio automobiliai Fiat Grande Punto Abarth S2000, vienas iš kurių vakar pristatytas Vilniuje.

fiat_grandepunto-abarth_img_9594.jpg

Lenktynininkai su Fiat Grande Punto Abarth Super 2000 sėkmingai varžosi įvairiuose Pasaulio ir Europos čempionatų raliuose ir jau spėjo laimėti 21 varžybas, tarp kurių IRC (Intercontinental Rally Challenge), bei Italijos ralio čempionatai. Įvairių šalių ekipažai per 2007 metus su šiuo automobiliu yra iškovoję jau 13 pergalių.

fiat_grandepunto-abarth_img_9573.jpg

„Rožukas Rally Team“ automobilių ralio komanda, kurią sudaro jaunas ir perspektyvus 23 m. lenktynininkas Vilius Rožukas bei ilgametę patirtį ralio sporte turintis šturmanas Audrius Šošas, nuo pat susikūrimo 2005 m. džiugina savo pasiekimais. V.Rožukas – jauniausias Lietuvoje lenktynininkas, kuriam automobilių sporto meistro titulas suteiktas vos 16 metų, greitai tapo mėgiamas žiūrovų už vaizdingą, agresyvų bei greitą, bet tuo pačiu ir racionalų sportinių automobilių vairavimą greičio ruožuose.

2006 m. sėkmingai debiutavę Pasaulio ralio čempionate (WRC), 2007 m. V.Rožukas ir A.Šošas Pasaulio ralio čempionato Juniors įskaitoje (JWRC) užėmė 15-ą vietą ir šiuo metu yra vienintelis Lietuvos automobilių ralio ekipažas, dalyvaujantis visame JWRC. Lygiagrečiai su Pasaulio ralio čempionatu, 2007 m. „Rožukas Rally Team“ puikiai pasirodė ir Europos ralio čempionato varžybose, o Lenkijos ralyje laimėjo 2-ąją vietą.

2008 m., antrus metus iš eilės, “Rožukas Rally Team”  varžysis visuose JWRC čempionato etapuose.  V.Rožukas ir A.Šošas šiemet taip pat dalyvaus ir Lenkijos ralio čempionate bei Lietuvos ralio čempionato etapuose. Komanda šį sezoną varžybose dalyvaus su dviem automobiliais – visiškai nauju Citroen C2 Super1600, skirtu JWRC čempionatui ir 2007 m. pagamintu Fiat Grande Punto Abarth S2000, su kuriuo komanda dalyvaus Lietuvos ralio čempionate.

Fiat Grande Punto Abarth S2000

„Abarth“ ženklo istorija prasidėjo 1949-aisiais, kuomet Carlo Abarth’as įkūrė savo kompaniją, užsiimančia Fiat automobilių ruošimu varžyboms. Labiausiai jis išgarsėjo su sportišku mažyliu Abarth 500, kurio gale buvo sumontuotas padidintas variklis, kyšantis iš galinės automobilio dalies.

Legendinį prekės ženklą „Abarth“ „Fiat“ koncernas atgaivino praėjusiais metais. Pradėjęs nuo sportinės versijos Grande Punto Abarth, „Fiat“ netrukus pristatė ir jo brolį – lenktyninį automobilį Grande Punto Abarth S2000, prie kurio kūrimo dirbo net 113 profesionalių ir patyrusių darbuotojų.

Šis visais ratais varomas kelių monstras su 270 AG varikliu jau spėjo pasižymėti įvairiuose Europos raliuose ir įrodė, jog jam nebaisios net sudėtingiausios trasos. Žymus lenktynininkas Giandomenico Basso ir jo šturmanas Mitia Dotta su naujuoju automobiliu  sėkmingai dalyvauja Italijos ralio čempionate, o Andrea Navarra su  šturmanu Guido D’Amore bei jaunaisiais Umberto Scandola ir Anton Alen šį modelį išbandys tarptautiniame IRC (Intercontinental Rally Challenge) ralyje.

fiat_grandepunto-abarth_img_0389.jpg

Grande Punto Abarth S2000 techniniai duomenys
Variklis
• 4 cilindrai išdėstyti vienoje eilėje, darbinis tūris 1,997 kub. cm (paruoštas FPT Racing).
• Maksimali galia 300 AG esant 8250 aps/min.
• Maksimali galia 285 Nm esant 6500 aps/min.

Transmisija
• 6-pavarų sekvencinė pavarų dėžė.
• Mechaniniai priekinis, vidurinis ir centrinis diferencialai su galimybe keisti užsiblokavimo lygį.

Pakaba
• MacPherson priekyje ir gale.
• Reguliuojami amortizatoriai.

Stabdžiai
• Priekiniai stabdžiai diskiniai 355 mm skersmens asfaltui, 300 mm skersmens žvyrinėms trasoms.
• Galinių stabdžių disko skersmuo 300 mm.

Kėbulas
• Praplatinti galiniai ir priekiniai sparnai iki maksimaliai leistino kėbulo pločio - 1800 mm.
• Galinis oro aptakas toks, koks numatytas techniniuose reikalavimuose, pagerinantis automobilio sukibimą su keliu ir stabilumą.

Ratai
• Ratlankiai: asfaltui 8 J 18, žvyrui 6.5 J 15.
• Padangos: asfaltui 225/40-18, žvyrui 195/65-15.

water_logo_parasas-copy.jpg

1 Komentaras

  1. Komentaro autorius kazys | 2008 vasario, 22 22:23

    O taip norejos pamatyt per Visagina, na, reiks laukt Vilniaus..

Komentarai RSS formatu

Komentuokite