Fiat 500 pristatytas lietuviams
* * * * 9 bals. Dėkui už aktyvumą!
Didžiulį susidomėjimą Europoje sukėlęs ir ne vieną prestižinį apdovanojimą pelnęs legendinis automobilis
Fiat 500 atvyko į Lietuvą.
Vieno sėkmingiausių modelių Fiat istorijoje pristatymą lydėjo unikalus perkusininkų pasirodymas – specialiai šiai progai adaptuotą įspūdingą kūrinį muzikantai atliko pasitelkę automobilio kėbulą. Muzikinį ritmą atlikėjai išgavo mušdami į įvairias Fiat 500 „kūno“ dalis.
Anot UAB „Autobrava” direktorės Astos Bagdonavičienės, išskirtinio automobilio debiutą Lietuvoje buvo siekiama pažymėti su kūrybiniu polėkiu. „Ne veltui šis mažylis labiausiai vilioja būtent šou verslo ar kūrybinių profesijų žmones, siekiančius pabrėžti savo individualumą“, - sako A. Bagdonavičienė.
Anot jos, susidomėjimas šiuo automobiliu šalyje kilo jau prieš metus, o pirmoji dešimtis automobilių buvo užsakyta Fiat 500 dar nepasirodžius Lietuvoje. Šiandien jį jau yra užsakę tokios įžymybės kaip stilistas Kęstutis Rimdžius, dizainerė Lina Žvirblytė, muzikantas Gidonas Šapiro, renginių organizatorius Jogaila Morkūnas.
Naujajam Fiat 500 patrauklumo prideda ne tik žaismingos jo formos bei techninės charakteristikos, bet ir galimybė išsirinkti unikalų automobilio variantą - gamintojai kiekvienam pirkėjui suteikė progą pačiam susikurti savitą Fiat 500 ir pasirinkti įvairias stiliaus detales bei aksesuarus, kurių yra per pusę milijono skirtingų variantų.
Standartinės komplektacijos su benzininiu 1.2 l 69 AG varikliu „Pop” įrangos lygio Fiat 500 kainuoja nuo 36 900 Lt, „Lounge” ir „Sport” - nuo 41 900 Lt. Pirkėjai taip pat galės rinktis galingąjį benzininį 1.4 l 16 vožtuvų variklį, išvystantį 100 AG arba itin ekonomišką ir tausojantį aplinką dyzelinį 1.3 l 75 AG „Multijet” variklį. Automobilis gaminamas su mechaninėmis 5 laipsnių (derinama su 1.2 ir 1.3 l varikliais) ir 6 laipsnių (derinama su 1.4 l varikliu) pavarų dėžėmis, o abu benzininiai varikliai gali būti komplektuojami ir su automatizuota pavarų dėže “Dualogic”.
Šiam automobiliui, vieninteliam iš Fiat modelių, kaip ir kitose Europos šalyse, teikiama 5 metų garantija, o taip pat viso garantinio laikotarpio metu galios ir nemokamos 24 val. techninės pagalbos kelyje paketas.
Standartinę Fiat 500 įrangą sudaro beveik visi elementai, be kurių nebeapseina geriausi šiuolaikiniai automobiliai: vairo stiprintuvas, reguliuojamo aukščio vairo kolonėlė, elektriniai langų kėlikliai, kelionės kompiuteris, net 7 saugos oro pagalvės, tritaškiai saugos diržai ir kita.
[youtube]PNaVq3F6O0M&feature=related[/youtube]
Pernai liepą Fiat 500 buvo įvertintas „Euro-NCAP” penkiomis saugumo testų žvaigždutėmis, spalį gavo „EuroCarBody 2007“ apdovanojimą geriausio kėbulo rinkimuose, lapkritį modelis pasiekė tarptautinio pripažinimo kulminaciją, tapęs „Europos metų automobiliu 2008”.
[youtube]dPO-KfJs7ao [/youtube]
Komentuokite
vistiek manau jei padaryti avarija tai geriau su dideliu automobiliu …. o ne su situ mazium . nes bandymuose daznai nebuna pilnai masinos isbandytos .. buna greitis max 60 …. o vat idomiau kaip vaziuojant ant kokiu 140 …. cia viskas priklauso nuo vairavimo o ne nuo zvaigzduciu …. bet siaip tai man nelabai ;D beje dar skaiciau gal net cia kad jis gavo gejiskiausio auto titula ;D
Man tai jis nepatinka senas 500 mazas kaip miniukas o sias nutukes tik vaizduoja maza. Kai atsistoji salia jo tai jis kaip Ford Focus. tikrai ne mazesnis. O plius dar italiskas fiu…
Na nezinau bet tikrai nemano skonio … man labiau prie sirdies jeep , hummer …