Ryškesnio veido Ford Focus
* * * * 8 bals. Dėkui už aktyvumą!
Lietuvoje pristatomas naujas Ford Focus, kurio apie 5 milijonus egzempliorių buvo pagaminta Europoje, yra pirmasis ir kol kas vienintelis automobilis, kuris buvo tituluotas metų automobiliu ir Europoje, ir Šiaurės Amerikoje. Iš viso Ford Focus modelis vien Europoje yra laimėjęs daugiau kaip 80 apdovanojimų. Automobilių pasaulyje jis padarė didelę įtaką.
Ši naujausia Ford Focus versija, kuria Lietuvoje pradėta prekiauti 2008 metų balandžio mėn. galima 3 ir 5 durų hečbeko, universalo, 4 durų sedano ir kabrioleto kėbulais. Sportiškas modelis Focus ST užima flagmano poziciją. Beje, VISTA atstovybės duomenimis, pirmasis naujojo modelio Focus ST jau yra parduotas ir bus pristatytas klientui balandžio mėn.
Naujasis Ford Focus parodo pasauliui naują ryškų veidą: trapecines groteles, gale užapvalintus priekinius žibintus ir sportiškus paviršius – tai pagrindiniai naujojo Ford bruožai. Apverstos apatinės trapecinės grotelės prabangiuose „Ghia“ ir „Titanium“ modeliuose išryškintos elegantiška chromo apdaila. Šias apatines groteles atsveria mažesnės viršutinės grotelės, kurias užbaigia chromuota juosta, vizualiai susiejanti jas su naujausiais Ford kinetinio dizaino modeliais.
Dizainerių komanda ypač išryškino priekinius žibintus. Išraiškinguose atgal užapvalintuose gaubtuose įrengti naujausių technologijų HID biksenoniniai žibintai arba adaptyvaus priekinio apšvietimo sistemos (AFS). Skirtingi serijos lygiai pasižymi skirtinga apdaila, pavyzdžiui, „Titanium“ automobiliuose vyrauja juoda spalva ir chromuotas paviršius, o kituose variantuose visi paviršiai chromuoti.
Salono dizainas
Siekiant keliaujantiesiems naujuoju Focus sukurti dar malonesnę ir patogesnę aplinką buvo patobulintas interjeras. Salone išsiskiria naujai sukurtas geriau matomas prietaisų skydelis, kuris, kaip ir visi salono valdymo elementai, dabar yra apšviestas raudonai. Naujos garso įrangos ir dviejų zonų oro kondicionavimo sistemos valdymo elementai taip pat buvo ergonomiškai patobulinti.
Be to, aukštesnio lygio modeliai dabar turi naujai sukurtą centrinę konsolę (atskirai užsakoma „Trend“ ir daliai „Sport Pack“), pasižyminčią kinetiniu dizainu. Šalia pakeliamos atramos rankai ir keturių litrų talpos skyriaus smulkiems daiktams, konsolės gale yra įrengta papildoma lentynėlė gale sėdintiems keleiviams ar atskirai užsakomi priedai, tokie kaip 230 voltų keitiklis arba jungtis USB garso įrenginiams prijungti. Kita konsolės ypatybė, kurią bus galima papildomai pasirinkti – „Ford Power“ mygtukas, kuris bus įrengtas greta pavarų perjungimo svirties.
Salone buvo pagerintas ne tik funkcionalumas, itin daug dėmesio skirta ir jo kokybei. Ypač atsakingai buvo parenkamos ir derinamos paviršių medžiagos ir spalvos. Dabar visas prietaisų skydelis ir priekinių durelių apdaila viršuje yra iš naujos švelnios sintetinės medžiagos. Naujos spalvos dar labiau pagražina interjerą.
Įvairios patrauklios kontrastingos dangos išryškina pagrindines funkcines centrinės konsolės zonas ir prietaisų skydelį.
Sėdynių ir salono apdailos medžiagos taip pat buvo naujai sukurtos, o „Trend“ serijos ir aukštesnio lygio automobiliuose buvo panaudotas naujo tipo banguotas audinys .
Nauja „Ford PowerShift“ pavarų dėžė
Ford Focus modeliuose galima naujoji „Ford PowerShift“ pavarų dėžė. Ši visiškai nauja šešių pavarų dviejų sankabų pavarų dėžė puikiai suderina mechaninės pavarų dėžės dinamiškumą ir automatinės pavarų dėžės naudojimo paprastumą. Jos derinys su 136 AG (100 kW) 2,0 litrų „Duratorq TDCi“ turbodyzeliniu varikliu akivaizdžiai parodo, kad patogus vairavimas nebūtinai iššaukia didesnį CO2 kiekį.
Nuo 2008-ųjų metų pradžios „Ford PowerShift“ pavarų dėžė kartu su 136 AG (100 kW) 2,0 litrų „Duratorq TDCi“ varikliu bus įrengiama naujajame Ford Focus ir Ford C-Max. Ši transmisijos kombinacija pasižymi visais naujosios „PowerShift“ pavarų dėžės privalumais. Šios konfigūracijos rezultatas – apytiksliai 10 procentų sumažintos kuro sąnaudos, taip pat mažesnė CO2 emisija, lyginant su įprastinėmis šešių laipsnių automatinėms pavarų dėžėmis.
Nauja įranga ir papildomos galimybės
„Easyfuel“ kuro papildymo sistema be dangtelio. Kaip ir Mondeo, naujasis Focus modelis dabar taip pat leis mėgautis pripažintos Ford kuro papildymo sistemos be dangtelio privalumais. Ši sistema ne tik yra paprasta ir išlieka švari kuro pylimo metu, bet ir leidžia išvengti kuro perpylimo, būdingų pažeidimų, nepatogumo ir išlaidų.
„Ford Power“ mygtukas
Pasirenkamas „Ford Power“ mygtukas leis paprastai ir elegantiškai užvesti automobilį nekišant rakto į vairo kolonėlėje esančią spynelę. Kai vairuotojas automobilyje turi raktą, Focus belaidžiu būdu palaiko ryšį su rakte esančiu mikroprocesoriumi ir suaktyvina degimo sistemą. Viskas, ką vairuotojas turi padaryti, tai du kartus švelniai spustelti „Ford Power“ mygtuką, ir variklis užsives. Vėliau spaudžiant mygtuką eilės tvarka bus užgesintas variklis ir išjungtas degimas. Ši sistema apsaugota nuo galimybės ja pasinaudoti, kai automobilis važiuoja.
Apie padangų slėgį perspėjanti sistema
Atsižvelgiant į tam tikras važiavimo aplinkybes, jutiklių sistema tikrina ratų sukimosi greitį ir įspėjamosiomis lemputėmis prietaisų skydelyje praneša apie bet kokius nukrypimus, rodančius ratų skersmens pokytį dėl slėgio padangose sumažėjimo. Paprasta, efektyvu ir saugu – šią funkciją galima atskirai pasirinkti kiekvienam naujam Ford Focus modeliui.
230 voltų maitinimo lizdas
Visiems aukštesnio lygio („High-Series“) modeliams galima pasirinkti centrinėje konsolėje įrengtą 230 voltų maitinimo lizdą. Įtampos keitiklis yra sumontuotas konsolėje, o lizdas įrengtas jos gale, kur jį lengvai galės naudoti automobilio gale sėdintys keleiviai. Ši papildoma galimybė leidžia prijungti įprastinius iki 150 W galią turinčius elektros įrenginius neieškant specialių įtampos keitiklių kiekvienam elektros prietaisui.
Focus paklausa Lietuvoje auga
Lietuvos pirkėjams bus siūlomi 5 skirtingų įrangos lygių Ford Focus modeliai: „ECOnetic“, „Trend“, „Ghia“, „Titanium“ ir „ST“. Modelių kainos:
3 durų hečbekas - nuo 48.400 Lt
4 durų sedanas - nuo 54.500 Lt
5 durų hečbekas - nuo 50.800 Lt
5 durų universalas - nuo 52.200 Lt
Focus ST hečbekas - nuo 90.800 Lt
Ford atstovybės Lietuvoje duomenimis, 2007 m. Lietuvoje parduota 446 vnt. Ford Focus modelių. Per 2008 m. 3 mėn. parduota 157 vnt. Ford Focus, tai net 91 % daugiau nei per tą patį 2007 m. laikotarpį.
Komentarų nėra.
Komentuokite