Automobilių naujienos

Ketvirtas konkurso turas

Konkursai, Naujienos 2008 balandžio 27 Komentarų: 13

* * * * ½ 13 bals. Dėkui už aktyvumą!

“Bridgestone” ir “Egzotika” konkurso trečiojo etapo nugalėtoju tapo Linas Majauskas. Jis teisingiausiai ir išsamiausiai atsakė į trečiojo turo klausimus ir laimėjo puikų savaitės prizą – “Bridgestone” suvenyrų komplektą: kepuraitę, rašiklį pakabuką ir bloknotą.

Na, o dabar skelbiame ketvirtojo turo klausimus:

1. Kas sieja „Bridgestone“, „Dayton“, „Firestone“ ir „First Stop“?
2. Kokiu vienu pavadinimu vadinamos žieminės „Bridgestone“ nedygliuotos padangos?
3. Koks jauniausias lenktynininkas yra dalyvavęs F-1 lenktynėse, kokio amžiaus ir kada?

Atsakymus siųskite iki gegužės 2 d. adresu autopilotas@studijapro.lt arba paprastu paštu: VŠĮ „ProS Studija“, laidai „Autopilotas“, S.Konarskio g. 49, Vilnius.

Lino Majausko atsakymas į praėjusio turo klausimus.

3 ETAPAS
1. Kuriais metais pirmą kartą surengtas F-1 čempionatas ir kiek formulių jame dalyvavo?
“Formulės” apibrėžimas FIA taisyklėse atsirado dar 1904-ais metais. Tuomet šiems automobiliams buvo taikomas maksimalios leistinos masės kriterijus. Vėliau buvo išbandytos įvairios formulės: ribojama maksimali ir minimali masė, degalų sąnaudos ir t.t.
“Formulės-1” vardas atsirado po Antrojo pasaulinio karo, 1950-ais metais buvo surengtas pirmas šių lenktynių čempionatas, o pirmas įskaitinis etapas buvo Didžiosios Britanijos GP, įvykęs Silverstouno trasoje gegužės 13-ą dieną (buvo važiuojama 70 ratų, rato ilgis 4,649 m, distancija 325,4 km).
Formulės 1 sezonas 1950 buvo pirmasis FIA surengtas Formulės 1 čempionatas. Jis prasidėjo 1950 gegužės 13 ir baigėsi rugsėjo 3, iš viso buvo surengtos 7 lenktynės, 4 iš šių etapų buvo įskaitiniai. Čempionatas susidėjo iš 6 GP Europoje ir 1 Indiniapolis 500 lentynių JAV. Dar kelios lenktynės buvo surengtos, tačiau neįtrauktos į oficialų Formulės 1 sezono čempionatą. Pirmasis Formulės 1 čempionatas tapo stulbinančiu Alfa Romeo komandos pasirodymu su jų 158 bolidu, kuris laimėjo visas 6 Europoje surengtas lenktynes. Komandos pilotai Juan-Manuel Fangio ir Giuseppe Farina dominavo visą sezoną. Finišo taškai buvo duodami už pirmas 5 vietas (8, 6, 4, 3, 2). Vienas taškas atitekdavo greičiausio rato savininkui. Tik pirmų keturių finišavusių taškai buvo įskaičiuoti į oficialią pilotų rikiuotę. Pirmajame čempionate dalyvavo 14 komandų. Indiniapolis 500 GP dalyvavo tik JAV komandos, konstruktoriai ir pilotai. Pakabos, varikliai ir automobilių skaičius keitėsi kas kiekvienas lenktynes.
1950-1957 m. – distancija buvo nemažesnė 300 km arba nemažiau trijų valandų. “Formulėje 1” yra dvi įskaitos: asmeninė (pilotų) ir komandinė (konstruktorių). Čempionai asmeninėje įskaitoje yra skaičiuojami nuo 1950-ųjų, o komandinėje – nuo 1958-ųjų metų.
Ekipos suskaičiuoja savo automobilių per visus etapus pelnytus taškus, o pilotai – kiekvieną savo pelnytą tašką. Čempionu tampa tas, kas turi daugiausia taškų. Anksčiau, kai ne visi sezono etapai buvo įskaitiniai, kelių blogiausių rezultatų galima buvo atsisakyti. Jei surenkama vienodai taškų, atsižvelgiamą į antrųjų, trečiųjų ir t.t. vietų skaičių.
2. Kokių išmatavimų padanga šiuo metu naudojama F-1?
Šiuo metu Formulėje 1 visas komandas aptarnauja vienintelis padangų gamintojas, japonų firma Bridgestone. Į kiekvieną etapą Bridgestone atveža po du padangų tipus (minkštesnį ir kietesnį), kurį komandos pasirenka savo noru. Taip pat pristatomos ir šlapiam orui skirtos padangos. Minkštesnės sudėties padangų vienas griovelis nudažomas balta spalva - tai leidžia gerai matyti kuriomis padangomis “apautas” bolidas. Lenktynių metu kiekvienas pilotas turi bent kartą važiuoti abejais padangų tipais. Ateityje planuojamos gražinti “slick” tipo padangos, neturinčios griovelių ir pasižyminčios geresniu sukibimu su trasa.
Pagal FIA reglamentą priekinių ratų plotis turi būti nuo 305 iki 355 mm, galinių – nuo 365 iki 380 mm. Taip pat ratų aukštis negali viršyti 660 mm (padangoms skirtoms sausai trąsai) ir 670 mm (padangoms šlapiai trąsai). Ratlankio diametras turi būti nuo 328 iki 332 mm.
BRIDGESTONE Potenza padangų išmatavimai, kurios tiekiamos Formulei 1:
Priekinė padanga 350/80R13
Galinė padanga 375/80R13
3. Ar dalyvavo kada nors F-1 lenktynėse moteris?
Formulėje 1 buvo tik 5 lenktynininkės, per visą sporto istoriją, kuri (kaip žinome) prasideda 1950 metais. Geriausiai sekėsi italei Lella Lombardi, o paskutinė moteris buvo Giovana Amati, 1992 metais. Pradėkime nuo pradžių.

Maria Teresa de Filippis
Pirmoji lenktynininkė buvo italė Maria Teresa de Filippis 1958 metais. Ji lenktyniavo Belgijoje, Portugalijoje ir Italijoje. Jai nepasisekė kvalifikuotis Monake, tačiau lenktynėse Belgijoje užėmė, jos geriausias rezultatas, 10 vietą. Portugalijoje iškovojo 15 starto vietą, tačiau pasitraukė iš lenktynių. 1959 metais ji vėl bandė kvalifikuotis Monake, bet vėl nepasisekė.

Lella Lombardi
Kaip ir anksčiau minėjau, geriausiai sekėsi Lella Lombardi iš Italijos.1975 metais Lella Ispanijoje finišavo šešta (jos aukščiausia iškovota vieta karjeroje) ir gavo 0,5 taško (vienintelė moteris uždirbusi taškų), lenktynės buvo sustabdytos, dėl avarijos. Lellos geriausia starto vieta 17, Belgijoje, 1975 metais. Taip pat, ji dalyvavo 17 etapų, 1974-1976 sezonuose.

Divina Galica
Taip pat 1974-1976 metais lenktyniavo britė Divina Galica, tik ji sudalyvavo 3 etapuose. Tačiau ji nesikvalifikavo, nei vienose lenktynėse. Ji net gi 2,59 s buvo lėtesnė už paskutinios starto vietos laimėtoją. 1976 metų, Didžiosio Britanijos lenktynės buvo vienintelis etapas, kuriose dalyvavo dvi moterys (Lella Lombardi and Divina Galica).

Desire Wilson
1980 metais, lenktynininkė iš Pietų Afrikos Desire Wilson bandė kvalifikuotis Dž. Britanojos GP. Tačiau ji nesugebėjo, dėl netinkamai suremontuoto bolido.
Ken Tyrrell buvo taip sužavėtas Wilson, jog pasiūlė jai dalyvauti lenktynėse Pietų Afrikoj. Ji kvalifikavosi 16, ji vos pajudėjo iš startinės vietos, bet šlapioje trasoje, pasivijo priekyje esančius lenktynininkus ir aplenkė kitus lenktyninikus, jų tarpe ir Eddie Cheever vairuojanti tą patį Tyrrell ir pakilo net į šeštą vietą vieno rato metu. Ji netgi varžėsi su pačiu Nigelu Mansell.
Deja, po 51 rato, ji sudegino pavarų dėžę ir privalėjo baigti lenktynes. Dėl politinių nesutarimų,iš Pietų Afrikos buvo atimtas pasaulio čempionato statutas ir oficialiai Desire Wilson lenktyniavo tik Dž. Britanijoje.
Ken Tyrrell jai siūlė lenktyniauti likusiuose tų metų etapuose, jei ji sugebės rasti pakankamai remėjų, deja Michele Alboreto pakėlė 1 milijonu dolerių daugiau ir gavo vairuotojo vietą.

Giovanna Amati
Paskutinė moteris lenktynininkė Formulėje 1 buvo Giovanna Amati. 1992 metais ji kvalifikavosi Pietų Afrikos, Meksiko ir Brazilijos lenktynėms, tačiau nesėkmingai.
Sarah Fisher, Sarah Kavanagh, Katherine Legge ir Danica Patrick, neseniai jomis buvo susidomėjusios Formulės 1 komandos. Tačiau ir 2008 metais jos nepradėjo lenktiniauti. Yra mažai vilties, jog kada nors jos bus Formulės 1 lenktynininkės.

Rezultatai po 3 turų

Vardas I turas II turas III turas Bendras
1 Darius Jonaitis 10 5 7 22
2 Linas Majauskas 3 4 10 17
3 Serla 3 10 2 15
4 Vida Rupšytė 3 8 3 14
5 Daren 3 2 8 13
6 Mintautas S. 3 2 6 11
7 Alvydas Pauliukonis 3 6 0 9
7 Modestas Kaulinis 3 2 4 9
8 Ignas Vasiljevas 8 0 0 8
8 Tomas Bandza 3 2 3 8
8 Mindaugas Verseckas 3 2 3 8
8 Gintaras Degutis 3 2 3 8
9 Paulius Sertvytis 0 7 0 7
9 Vygandas Reinikis 3 1 3 7
9 Dainius Šimkus 3 1 3 7
9 Tautvydas Zaliauskas 3 1 3 7
9 Tomas Staniulis 2 2 3 7
9 Giedrė Viskantaitė 3 2 2 7
9 Karolina Laniauskaitė 3 1 3 7
10 Gytis Šidlauskas 6 0 0 6
10 Aušra Lapėnaitė 3 3 0 6
10 Tomas Cybas 2 1 3 6
10 Algimantas Steponavičius 3 2 1 6
10 Nerijus B. 3 1 2 6
10 Lina Kleišmantienė 2 2 2 6
11 Edita Lenkauskaitė 5 0 0 5
11 Žilvinas Antanavičius 3 2 3 8
11 Eimantas Rapkevičius 0 0 5 5
11 Aušra Varanauskaitė 2 0 3 5
11 Rimantas Vitkauskas 3 0 2 5
11 Neringa Laurinaitienė 2 0 3 5
12 Tomas Aminovas 4 0 0 4
12 Gintarė Viselgienė 4 0 0 4
12 Aleksejus Zobovas 3 1 0 4
12 Monika Sakalauskaitė 1 0 3 4
13 Saulius Kudelis 3 0 0 3
13 Arvydas Tiškus 3 0 0 3
13 Ilona Gvaizdikienė 3 0 0 3
13 Martynas Miliauskas 3 0 0 3
13 Mindaugas Dovydaitis 3 0 0 3
13 Lina Masilionienė 3 0 2 5
13 Martas Stelmokas 3 0 0 3
13 Mažvydas Zajankauskas 3 0 0 3
13 Eigirdas Liliškis 3 0 0 3
13 Andrius Banys 3 0 0 3
13 Valdemaras Dargužas 3 0 0 3
13 Vytenis Kudas 3 0 0 3
13 Gintaras Rasakevičius 3 0 0 3
13 Darius Dzigas 3 0 0 3
13 Edma Geza 3 0 0 3
13 Deividas Mockelis 3 0 0 3
13 Karolis Dambrauksas 3 0 0 3
13 Mantas Danielius 3 0 0 3
13 Lukas S. 0 0 3 3
13 Tomas Vaičikauskas 0 0 3 3
13 Marius Mačiulskis 0 0 3 3
13 Eugenijus Jusas 0 0 3 3
13 Egidijus Butkevičius 0 0 3 3
13 Rimas Žukauskas 0 0 3 3
14 Evaldas Sidikerskis 2 0 0 2
14 Algis Dzedulionis 2 0 0 2
14 Darius 007 2 0 0 2
14 Tomas GTR 2 0 0 2
14 Laimonas Pcekascin 2 0 0 2
14 Aistuks 2 0 0 2
14 Modestas Kontrimas 2 0 0 2
14 Jūratė Kriščiūnienė 2 0 0 2
14 Valdas Laurinaitis 2 0 0 2
14 Stasys Mickus 2 0 0 2
14 T.S. 2 0 0 2
14 Egidijus Šukys 2 0 0 2
14 Tomas Staniulis 2 0 0 2
14 Rūta Staniulienė 2 0 0 2
14 Andrius Tamošauskas 0 2 0 2
14 Emilis V. 0 0 2 2
14 Marius Mažeika 0 0 2 2
14 Irmantas Grigonis 0 0 2 2
15 Saulius Žaglys 1 0 0 1
15 Donatas Cukuras 1 0 0 1
15 Evaldas Slapsys 1 0 0 1
15 Edgaras P. 0 1 0 1
15 Dalius Lunskis 0 0 1 1
15 Aivaras Vencius 0 0 1 1

Komentarų: 13

Komentarai RSS formatu

Komentuokite