97 dalyviai kartingo čempionate
* * * * * 11 bals. Dėkui už aktyvumą!
Šeštadienį, gegužės 3-ąją, Šiauliuose pakelta Lietuvos kartingo čempionato ir “Baltijos taurės” varžybų, kurias, kaip ir patį čempionatą, sudarys šešių etapų lenktynės, vėliava.
Pagrindinis Lietuvos kartingo čempionato rėmėjas – bankas “Snoras” – kiekvienos kartų klasės nugalėtojus apdovanos specialiomis “Snoras Spyker Squadron” taurėmis. O čempionato nugalėtoją, iškovojusį pergalę masiškiausioje kartų klasėje, kur susirinks daugiausia dalyvių ir kur laimėti, be abejo, bus sunkiausia, premijuos išskirtiniu prizu – kelione ir pažintine ekskursija su lydinčiu asmeniu į lenktyninių automobilių “Spyker Cars” gamyklą Olandijoje.
Nugalėtojo taurė neatsitiktinai pavadinta “Snoras Spyker Squadron” vardu. Tokiu pačiu pavadinimu banko komanda lenktyniauja ir prestižinėse Le Mans varžybose. Profesionalių lenktynininkų ekipa dviem naujaisiais Spyker C8 Laviolette GT2R automobiliais jau dalyvavo dviejuose lenktynių etapuose ir pasiekė ten įspūdingų rezultatų.
Sulaukta 97 dalyvių
Į šalies kartingo atviro čempionato ir “Baltijos taurės” pirmųjų etapų varžybas iš Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Rusijos susirinkęs net 97 sportininkų būrys, kokio Šiaulių kartodromas dar nėra matęs. Varžytasi net aštuoniose klasėse, o daugiausia – net 25 dalyviai lenktyniavo tik šį sezoną atsiradusioje tarptautinėje KZ2 klasėje, kurioje sportininkai važiuoja iki 50 AG pajėgumą išvystančiais ir net šešias pavaras turinčiais kartais.
Dviejose klasėse – “Rok” ir “Rok Junior” rungėsi tik Lietuvos čempionato dalyviai. Atvykę stebėti šių lenktynių šiauliečiai itin aktyviai palaikė savo numylėtinį, kiekvieną gimtojo kartodromo duobutę pažįstantį Mantą Neverdauską. Tačiau neveltui sakoma, kad namuose pranašu nebūsi. Kad ir kaip besistengė ir nemažą dalį distancijos pirmavo šiaulietis, “Rok Junior” klasėje pergalę šventė sumaniai taktiškai kovojęs ir be klaidų vairavęs vilnietis Dominykas Juknelevičius, pranokęs antrąjį prizininką M. Neverdauską ir trečiosios vietos laimėtoją Šarūną Smetonį iš Panevėžio.
Tarp “Rok” klasės varžovų ne tik beveik dviejų metrų ūgiu buvo pranašesnis Simas Juodviršis. Panevėžietis iškovojo įtikinamą pergalę, aplenkęs kaunietį Martyną Grišką ir trečiuoju likusį vilnietį Mindaugą Daunoravičių, kuris teisėjų buvo įspėtas už nedidelį incidentą trasoje.
Ir emocijos, ir apmaudo ašaros
Žiūrovai itin karštai palaikė jauniausius “F Mikro” ir “F Mini” klasių dalyvius, kuriose varžosi atitinkamai 6-10 ir 9-14 metų lenktynininkai. Mat daugumai jų tokio rango varžybos sutapo su pirmuoju rimčiausiu lenktynių egzaminu, po kurio nestigo ir per kraštus trykštančių emocijų, ir nusivylimo ašarų.
Laikydamas rankose iškovotą pirmąjį rimtą trofėjų - “Snoras Spyker Squadron” taurę – pergale dar negalėjo patikėti jauniausias varžybų dalyvis, kuriam greit sukaks septyneri, svečias iš Rusijos Jevgenijus Fedorenka. “F Mikro” klasėje jis pranoko komandos draugą Janą Varlakovą ir lietuvį Luką Stankevičių.
Šioje klasėje trečias finišo liniją kirto estas Markas Roomussaras, tačiau po finalinio važiavimo teisėjai svečią diskvalifikavo, nes jo karto galinių ratų ašis neatitiko techninių reikalavimų.
Dideliam vietinės publikos džiaugsmui “F Mini” klasėje galutinę pergalę šventė šiaulietis Eimantas Šiaurys, aplenkęs estą Martiną Rumpą ir Paulių Paškevičių.
Vyresni varžybų dalyviai kovojo net trijose “Rotax” serijos klasėse – “Rotax Max Junior”, “Rotax Max Senior” ir “Rotax Max Master”. Visą pirmosios klasės nugalėtojų garbės pakylą užėmė estai Aavo Talvaras, Raigo Jegorovas ir Konstantinas Calko, o šioje klasėje varžęsi Rojus Rimkus ir Matas Kiznis finišo liniją kirto penktoje ir šeštoje vietose.
Tačiau “Rotax Max Senior” klasėje estų viltis į šipulius sudaužė nuo pat finalo pradžios pirmavęs ir įtikinamai laimėjęs važiavimą klaipėdietis Kevinas Gracholskis. Jis pranoko estus Martiną Tahtą ir Tonį Vanaselją. Penktas finišo liniją kirto Donatas Kundrotas.
“Rotax Max Master” klasėje įtikinamą pergalę iškovojo Latvijos sportininkai Henrijs Grube, Raivo Luhse ir Gvidas Stalidzanas, okupavę visą nugalėtojų garbės pakylą. Ketvirtoji ir penktoji vietos šioje klasėje atiteko lietuviams Robertui Saveikiui ir Sauliui Pocevičiui.
Įtikinama klaipėdiečio persvara
Tikra pirmojo etapo lenktynių puošmena tapo masiškiausios KZ2 klasės sportininkų finalas. Jame per kraštus veržėsi sveikos sportinės aistros, net kelis kartus lyg kaleidoskope keitėsi pretendentai į prizininkus.
Nesikeitė tik varžybų lyderis, kas ratą vis pastebimesniu atstumu tolęs nuo varžovų. Madas ir čia diktavo tas pats klaipėdietis K. Gracholskis, tik persėdęs iš “Rotax Max Senior” klasės karto į KZ2. Regis, dvejos vienos po kitų sekusios 18 ratų varžybos turėtų būti per sunkios vienam sportininkui, tačiau Kevinas įrodė puikų fizinį pasirengimą, nesunkiai nugalėjęs ir šioje klasėje.
K. Gracholskis nuvažiavo ir absoliučiai greičiausią ratą. Jis vieną 1150 metrų ilgio Šiaulių kartodromo trasos ratą įveikė per 48, 741 sekundės, važiuodamas vidutiniu 84, 938 kilometro per valandą greičiu.
Žymiai atkaklesnė kova vyko dėl kitų dviejų vietų ant prizininkų pakylos. Antras finišavo Karolis Pakrosnis, nuo nugalėtojo atsilikęs beveik 9 sekundėmis ir 1,652 sek. persvara pranokęs trečiąjį prizininką Simą Juodviršį.
Ketvirtas finišo liniją kirto latvis Tomas Bobrovskis, penktas – Martynas Tankevičius, o šeštas – Jonas Gelžinis, kuris yra iškovojęs ne vieną gražią pergalę įvairiose prestižinėse automobilių žiedinėse lenktynėse.
Beje, Jonas į Šiaulius buvo atvykęs su savo broliu Ignu, kuris “Rok” klasės finale finišavo ketvirtas.
Kitos, Lietuvos kartingo čempionato antrojo etapo varžybos gegužės 24 dieną rengiamos Aukštadvaryje.
Komentuokite
Oho, populiarėja autosportas Lietuvoje