Naujoji automatizuota „Volvo FL“ transmisija
* * * ½ 8 bals. Dėkui už aktyvumą!
„Volvo Trucks“ pristatė „Volvo I-Sync“ – naują automatizuotą transmisiją, skirtą Volvo FL distribuciniams sunkvežimiams. Tai daugelio klientų lauktas sprendimas, kuris leis vairuoti saugiau, patogiau ir našiau.
Pritaikyta vietiniams gabenimams
Faktas, kad naujosios transmisijos pavadinimas primena didelio populiarumo sulaukusią „Volvo I-Shift“, nėra sutapimas. Iš esmės „I-Sync“ – tai mechaninė transmisija, kurioje pavaras automatiškai perjungia programinė įranga. Kaip „I-Shift“, „I-Sync“ suderinti mechaninės pavarų dėžės privalumai – patikimumas ir mažas svoris su būdingu automatinei transmisijai vairavimo patogumu. Jei „I-Shift“ skirta sunkiajam transportui, tai „I-Sync“ yra labiau pritaikyta vietinių gabenimų srityje naudojamiems sunkvežimiams.
Lengvas valdymas
„I-Sync“ yra optimaliai pritaikyta 7 l darbo tūrio varikliams ir leidžia lengvai bei sklandžiai perjungti pavaras miesto eismo sąlygomis, kai tenka dažnai sustoti ir vėl pradėti važiuoti“, – aiškina Volvo FL projekto vadovė Clara Werner Floberg. „Kadangi pavaros perjungiamos automatiškai, naudotis „I-Sync“ yra išties lengva. Paprastai nedideliais atstumais prekes gabenančių sunkvežimių vairuotojams įprasta kiekvieną dieną vairuoti vis kitą sunkvežimį. Taigi svarbu tai, kad jiems būtų lengva greitai persiorientuoti ir veiksmingai bei saugiai atlikti patikėtas užduotis.
Mažesnės degalų sąnaudos ir nusidėvėjimas
Tinkamai sureguliuotas pavarų perjungimas leidžia taupiai naudoti degalus, o tai reiškia, kad į aplinką išmetama mažiau anglies dvideginio bei kenksmingų dalelių. Dar daugiau, „Volvo“ tikisi, kad klientai galės sumažinti išlaidas techninei priežiūrai ir remontui, kadangi komponentai lėčiau dėvisi. „Geriausias pavyzdys – sankaba, kadangi dėl „I-Sync“ žymiai padidėjo jos aptarnavimo intervalai“, - sako Clara Werner Floberg. Kadangi techninės priežiūros intervalai yra tokie pat, kaip ir mechaninių pavarų dėžių, alyva transmisijoje keičiama kas 300 tūkst. kilometrų.
Stipresni vietinių gabenimų segmente
„Dėl „I-Sync“ sunkvežimis Volvo FL tapo dar geresne alternatyva klientams, gabenantiems krovinius nedideliais atstumais. Todėl tenkindami konkrečius vežėjų poreikius, mes toliau stipriname savo pasiūlą šiame svarbiame segmente“, – apibendrina Clara Werner Floberg.
„Volvo I-Sync“ duomenys
6 pavarų automatizuota transmisija.
Skirta „Euro 4“ konfigūracijos 240 ir 280 AG „Volvo“ D7 varikliams.
Maksimalus 1050 Nm sukimo momentas.
Alyvos keitimo intervalai – 300 000 km.
Gali būti montuojama į distribucinius 12–18 ir 26 tonų bendrosios masės „Volvo FL“ sunkvežimius.
Komentarų nėra.
Komentuokite