Sportiškasis Lexus IS-F jau Lietuvoje
* * * * 12 bals. Dėkui už aktyvumą!
UAB „Mototoja“ praneša džiugią žinią sportinių automobilių mėgėjams - pirmasis Lexus sportinis sedanas IS-F jau Lietuvoje. Šis automobilis sužavės ne vieną sportiškų automobilių mėgėją, nes pasižymi idealiomis techninėmis savybėmis, kurios užtikrina puikų automobilio valdomumą važiuojant įvairiais greičiais.
Pažangi aerodinamika, F1 pavyzdžiu sukonstruotas sudėtinis aptakus kėbulo apačios apvalkalas privers pajusti šio automobilio vairavimo malonumą.
O viskas prasidėjo, kai nedidelė grupė Lexus padalinio inžinierių bei aistringų automobilių sporto entuziastų pradėjo galvoti apie naują, ypač gerų techninių savybių automobilio koncepciją. 2003 metais IS-F prototipą jie jau galėjo pristatyti Lexus vadovybės įvertinimui.
Automobilyje, kuris buvo pagamintas laurus skinančio sedano IS pagrindu, buvo sumontuotas galingas 5 litrų darbinio tūrio V8 variklis, viena moderniausių 8 pavarų sportinio tipo tiesioginio perjungimo greičių dėžė, lenktynėms pritaikyta pakaba ir ypač efektyvūs stabdžiai. Technologinės šio automobilio naujovės, stulbinančios eksploatacinės savybės ir puikios valdymo charakteristikos Lexus įmonėje sukėlė tokį entuziazmą, kad projektui buvo „įjungta žalia šviesa” ir netruko atsirasti Lexus IS-F.
Raidė „F“ buvo „rezervuota“ ypač aukštų techninių savybinių Lexus automobiliams, o pirmuoju tokiu automobiliu tapo IS-F. „F“ raidė simbolizuoja Fuji trasą, kurioje buvo tobulinamas ir testuojamas IS-F. Siekiant pripažinti Fuji trasos svarbą IS-F projektui, naujojo „F“ ženklo dizainas atspindi pačius pavojingiausius trasos posūkius.
Automobilio išvaizda yra ne tik „raumeninga“ - kiekviena kontūro linija suformuota galvojant apie greitį. IS-F kėbulas tiksliai suformuotas atlikus išsamius tyrimus aerodinaminiame tunelyje ir bandymus viso pasaulio lenktynių trasose.
Tam, kad panaudotų didžiulę 5 litrų darbinio tūrio V8 variklio galią, Lexus inžinieriai sukūrė pirmąją visame pasaulyje 8-ių pavarų sportinio tipo tiesioginio pavarų perjungimo transmisiją.
Sėdėdami prie IS-F vairo greitai pastebėsite, kad viskas orientuota į Jus. Valdymo prietaisai intuityviai priderinti prie vairuotojo poreikių, tad valdyti automobilį tiesiog smagu.
„Viskas - variklis, transmisija, valdymas, stabdžiai - byloja, kad naujasis IS-F yra greitas. Pasikliaukite IS-F, ir jis atsilieps taip, lyg lauktų, kada galės suteikti Jums tiksliai tai, ko jūs trokštate,“ - teigia Yukihiko Yaguchi, vyriausiasis IS-F inžinierius.
Komentarų nėra.
Komentuokite