Autopilotas.com - visų automėgėjų puslapis. Čia mes visi galime skelbti šviežiausias naujienas, pildyti nuotraukų galerijas ir diskutuoti. Jei tau automobilis ne tik metalo laužas - tavo vieta čia!

Naujos kartos vandenilio bakas

* * * * ½ 8 bals. Dėkui už aktyvumą!

bmw_hydrogen7.jpg

BMW AG koncernas pagamino naujos kartos vandenilio baką, leisiantį netolimoje ateityje ženkliai pagerinti šiuo kuru varomų automobilių eksploataciją.

Naujasis vandenilio bakas pasižymi novatoriška koncepcija - pagamintas iš specialios kelių metalų medžiagos, jis yra trečdaliu lengvesnis nei tradiciniai cilindriniai plieno bakai, užima mažiau vietos automobilyje ir jo priežiūra yra gerokai paprastesnė.

bmw_vandenilio-bakas2.jpg

Tuo pačiu naujojo bako efektyvumas yra kelis kartus didesnis - į baką telpa dešimt kilogramų vandenilio, su kuriuo galima nuvažiuoti daugiau nei 500 km. Tai geriausias rezultatas, iki šiol pasiektas pasaulinėje automobilių pramonėje.

„Ši naujiena - tai nuolatinių BMW investicijų į novatoriškus technologinius sprendimus išdava, leidusi žengti itin svarų žingsnį efektyvaus vandenilio panaudojimo automobilių pramonėje link“, - sako tyrimais užsiimančios dukterinės koncerno kompanijos BMW Group Forschung und Technik („BMW Group tyrimai ir technologijos“) direktorius Raymond Freymann.

bmw_vandenilio-bakas.jpg

Vandenilio laikymo technologijas BMW Group Forschung und Technik, bendradarbiaudama su 34 savo partneriais - kitais Europos automobilių gamintojais, erdvėlaivių specialistais, universitetais, tyrimų centrais - tobulino pastaruosius ketverius metus. Į projektą buvo investuota 18.7 mln. eurų (apie 64,5 mln. Lt).

Vandenilio technologija sumažina asmeninių automobilių išmetamų dujų kiekį, kadangi išskiria ne anglies dvideginį, o vandens garus. Skirtingai nei benzinas ar kitas kuras, vandenilis yra praktiškai neišsenkantis šaltinis, todėl jo panaudojimo galimybės yra neribotos. BMW specialistų paskaičiavimais, vien vandeniliu varomas automobilis galėtų būti sukurtas po kelių dešimčių metų.

2003 m. įkurta BMW Group Forschung und Technik dirba ne tik su vandenilio technologijomis, tačiau ir kitomis pažangiomis programomis - Efficient Dynamics programa, saugumo sistema ConnectedDrive, IT ir komunikacijų technologija ITDrive.

Prieš porą metų BMW pristatė pirmąjį pasaulyje vandeniliu ir benzinu varomą prestižinės klasės automobilį BMW Hydrogen 7, skirtą masinei gamybai.

water_logo_parasas-copy.jpg

Nėra komentarų

Komentarų nėra.

Komentarai RSS formatu

Komentuokite