Prekių ir transporto apsauga nuo grobimo
* * * ½ 9 bals. Dėkui už aktyvumą!
Atakos prieš sunkvežimių vairuotojus ir jų krovinius vežėjams ES kainuoja keletą milijardų eurų kiekvienais metais. „Volvo Trucks“ ir „Securitas“ pristato naują saugumo sistemą, skirtą sumažinti vagysčių, grobimų ir kitų grėsmių riziką.
Sunkvežimių vairuotojai ir jų gabenamos prekės Europos keliuose ne visada yra saugūs. Tai parodo keletas neseniai atliktų tyrimų. Kiekvienais metais pavagiama apie 200 tūkst. komercinės paskirties automobilių, kurių vertė - daugiau nei 7 milijardai eurų. Tai atskleidė 2007 metais pagal Europos Parlamento užsakymą atliktas tyrimas. Tuo pačiu metu IRU (Tarptautinė kelių transporto sąjunga) atliktas tyrimas parodė, kad vienas iš šešių sunkvežimių vairuotojų per pastaruosius penkerius metus buvo kokiu nors būdu užpultas. Trečdalis jų buvo užpulti daugiau nei po vieną kartą.
Daugelio užpuolimų, apie 60 proc., pagrindinis motyvas buvo automobilis ir krovinys, tuo tarpu 40 proc. buvo nukreipti prieš vairuotojų ir jų keleivių turtą. Virš 40 proc. užpuolimų buvo įvykdyta sunkvežimių stovėjimo aikštelėse.
„Šios atakos kelia rimtą grėsmę saugumui, kurio komercinių automobilių vairuotojai tikisi savo darbe. Jos taip pat kelia grėsmę vežėjams ir jų gabenamam didžiulės vertės turtui. Net ir galutiniai vartotojai gali nukentėti dėl vėlavimo, sąlygoto dingusių prekių,“ sako „Volvo Trucks“ informacinių transporto sistemų rinkodaros vadovas Per-Anders Grösfjeld.
Siekiant užtikrinti saugesnę komercinės paskirties automobilių vairuotojų darbo dieną ir apsaugoti krovinį nuo vagysčių, „Volvo Trucks“ ir „Securitas“ įkūrė bendrą įmonę. Kartu jie siūlo saugos koncepciją, paremtą veikiančia Volvo transporto informacine sistema „Dynafleet“. „Volvo Trucks“ atsakinga už technologijas, o „Securitas“ - už sistemos veiklos užtikrinimą.
Nauja saugos koncepcija – „Saugos tarnyba“ – pristatyta šį pavasarį. Iškilus pavojingai situacijai, vairuotojas gali paspausti pavojaus mygtuką sunkvežimio kabinoje. Signalas perduodamas į „Securitas“ skambučių centrą, kuris susisiekia su vežėju arba vietine policija. Vairuotojas taip pat gali paskambinti tiesiai į skambučių centrą mobiliuoju telefonu.
„Remdamiesi panašia transporto saugumo koncepcija, mes jau vykdome panašią veiklą keliose šalyse, ir esame pastebėję itin teigiamų rezultatų,“ sako Lucien Meeus, „Securitas Alert Services“ verslo sektoriaus prezidentas.
“Tokio pobūdžio paslaugų poreikis auga, ir mes stengiamės ateityje pasiūlyti dar geresnę apsaugą nuo vagysčių. Dabar tobuliname sistemas, kurios gali nuotoliniu būdu išjungti pavogto sunkvežimio variklį arba neleisti atkabinti priekabos. Visa tai žymiai apsunkina sunkvežimio, priekabos arba viso autotraukinio vagystę,“ sako „Volvo Trucks“ papildomų produktų strategijos ir planavimo skyriaus direktorius Per Adamsson.
Komentarų nėra.
Komentuokite