Dėl milžiniškų reaktorių pervežimo – laikini eismo apribojimai (atnaujinta)
* * * * 12 bals. Dėkui už aktyvumą!
Rekordinio dydžio reaktorius „Mažeikių naftai“ gabenanti krovinių ir ekspedijavimo bendrovė „Arijus“ baigė parengiamuosius krovinio transportavimo sausuma darbus. Planuojama, kad krovinys iš Klaipėdos jūrų uosto į bendrovę „Mažeikių nafta“ pajudės naktį iš birželio 17-osios į birželio 18-ąją, 00 val. Eismas kai kuriose kelio Nr. 216 ir Nr. 217 atkarpose bus pradėtas riboti jau birželio 16-osios vakarą.
Unikaliam kroviniui pervažiuoti Klaipėdą prireiks maždaug 3 valandų. Vilkikai su dviem po 535 tonas sveriančiais reaktoriais judės Minijos g., Jūrininkų pr., Šilutės pl., Tilžės gatve. Jose tuo metu saugumo sumetimais bus ribojamas eismas. Kirtęs miesto ribą krovinys toliau judės Jokūbavo kryptimi. Dėl to, kelio Nr. 217 atkarpoje Palangos pl. – Plikiai 48,5 val, nuo birželio 16 d. 20 val. iki birželio 18 d. 21 val., bus uždarytas eismas. Transporto judėjimas bus nukreiptas aplinkkeliu.
Unikalaus projekto generalinis rangovas UAB „Arijus“ tikisi, jog didžiuliai reaktoriai miestą pravažiuos be trukdžių. Visą krovinio maršrutą po kruopščių tyrimų sudarė Transporto ir kelių tyrimo institutas. Pagal jo specialistų išvadas kai kuriose atkarpose atlikti reikalingi kelio rekonstrukcijos darbai: trasos pradžioje, posūkyje nuo jūrų uosto, išplatintas kelias, įrengta pralaida Jūrininkų pr. ir kelias per Smeltalės upę, atlikta Tilžės gatvės rekonstrukcija. Reaktorius visą kelią lydės ir nenumatytas kliūtis operatyviai likviduos įvairių sričių specialistų grupė.
UAB „Arijus“ generalinis direktorius Arijus Ramonas sako, jog bendrovė puikiai suvokia savo atsakomybę prieš miesto, kuriame dirba, gyventojus. „Pasirinkome optimaliausius būdus, kaip krovinį nugabenti saugiai ir nepadaryti skriaudos miestui. Reaktorius gabens gerai žinomos Olandijos negabaritinių krovinių gabenimo kompanijos „Mammoet“ specialus šiuolaikiškas transportas, kuris pritaikytas didelių gabaritų įrenginiams pervežti ir negadina kelių. Krovinį gabensiančio vilkiko traukiamoje platformoje sumontuota 40 ašių. Vienos ašies apkrova yra 8,3 t. Tai neviršija įstatymais reglamentuotų normatyvų,“-sakė A. Ramonas.
Unikalaus krovinio gabenimo per Klaipėdos miestą operacija ir maršrutas suderinti su Savivaldybės Saugaus eismo komisija ir gautas leidimas krovinį juo gabenti. UAB „Arijus“ yra sutartimi įsipareigojęs atlyginti nuostolius, jei jų atsirastų dėl sunkiasvorių reaktorių pervežimo.
Kelių uždarymas:
Kelias Nr. 217: atkarpa Palangos pl. –Plikiai uždaroma 48,5 val.
Pradžia: 2008-06-16, 20:16
Pabaiga: 2008-06-18, 20:48
Kelias Nr. 216: atkarpa Jokūbavas-Kretinga uždaroma 48,5 val.
Pradžia: 2008-06-16, 22:35
Pabaiga: 2008-06-18, 23:07
Kelias Nr. 226: atkarpa Kolūpėnai-Salantai uždaroma 50,15 val.
Pradžia: 2008-06-18, 12:48
Pabaiga: 2008-06-20, 14:59
Kelias Nr. 170: atkarpa Skuodas-Aleksandrija uždaroma 48,5 val.
Pradžia: 2008-06- 18, 21:38
Pabaiga: 2008-06-20, 22:10
Atkarpa Dupučiai – kelias E272 uždaroma 39,18 val.
Pradžia: 2008-06-18, 05:37
Pabaiga: 2008-06-19, 20:49
Židikų aplinkkelis uždaromas 12,0 val.
Pradžia: 2008-06-20, 05:34
Pabaiga: 2008-06-20, 17:34
Komentuokite
Norėčiau pamatyt.
tikekimes imesit foto is sito pervezimo
Video tiks? bet pradžiai užteks ir nuotraukų.
maciau vokietijoje kaip panasaus dydzio veze tj reginis tikrai ispudingas buvo.