Dvyliktas turas
* * * 16 bals. Dėkui už aktyvumą!
“Bridgestone” ir “Egzotika” konkurso vienuoliktojo etapo nugalėtoju tapo Algimantas Steponavičius. Jis laimėjo “Bridgestone” kompanijos suvenyrų komplektą. Sveikiname nugalėtoją!
Dvyliktojo turo klausimai:
1. Kada ir kokiomis aplinkybėmis F-1 istorijoje startavo mažiausias skaičius dalyvių?
2. Kokiu didžiausiu greičiu ir kokį ilgiausią atstumą rekomenduojama nuvažiuoti su pradurta Bridgestone RTF padanga?
3. Kokia populiariausia Bridgestone žieminė padanga Lietuvoje, skirta visureigiams?
Atsakymus siųskite iki birželio 27 d. adresu autopilotas@studijapro.lt arba paprastu paštu: VŠĮ „ProS Studija“, laidai „Autopilotas“, S.Konarskio g. 49, Vilnius. Beje, kelionę gali laimėti visi teisingai atsakę į kurio nors turo klausimus, neatsižvelgiant į padėtį turnyrinėje lentelėje!
Praėjusio turo laimėtojo atsakymai
1. Prieš kiek metų buvo įkurtas “Bridgestone” kompanijos Europos padalinys?
“Bridgestone” korporacija yra viena iš didžiausių padangų ir gumos gaminių gamintojų pasaulyje ir vykdo prekybą daugiau nei 150 pasaulio šalyse.Nuo 1990 metų liepos 18d. (beveik prieš 18 metų) ši korporacija pradėjo savo veiklą ir Europoje per įkurtą dukterinę įmonę Bridgestone/Firestone Europe, kurios būstinė-Belgijos sostinėje Briuselyje.Joje dirba apie 9000 darbuotojų šešiose gamyklose, yra vienas techninis centras ir visa eilė nacionalinių prekybos organizacijų visoje Europoje.
2. Kada Lietuvoje buvo vykdoma “Bridgestone” saugaus eismo kampanija “Think Before You Drive”?
“Think Before You Drive” saugaus eismo kampaniją Lietuvoje Bridgestone kartu su “Egzotika” vykdė: 2008m. balandžio 11d. 14-18 val. Vilniuje prie „Akropolio“, balandžio 12d. 11-17val. Vilniuje prie „Akropolio“, balandžio 18 d. 14-18 val. Kaune prie „Megos“ir balandžio 19d. 11-17 val. Kaune prie „Megos“.„Egzotikos“ ir „Bridgestone“ saugaus eismo akcijos metu padangų specialistai ne tik įvertino automobilių padangų būklę ir suteikė pilną informaciją apie ją, bet ir pateikė rekomendacijas apie geriausius padangų modelius bei pasiūlymus dėl padangų priežiūros.Akcija buvo rengiama kartu su Tarptautine automobilių federacija (FIA), nes patikrinus dešimties Europos valstybių 8700 automobilių, buvo nustatyta, kad 44 procentai mašinų bent vienos padangos slėgis yra per žemas. Važiuoti su mažesnio oro slėgio padangomis ir pavojinga, ir neekonomiška. Pirmiausia yra pavojus prarasti automobilio valdomumą, be to, tokios padangos greičiau dyla. „Bridgestone“ tyrimo metu nustatyta, kad 12,5 procento vairuotojų, arba 1 iš 8, gali sugadinti padangą, o 1,2 procento neišvengs to. Dvidešimt penkių Europos Sąjungos šalių gatvėse ir keliuose per metus žūsta 50000 žmonių, o visame pasaulyje – 1,2 milijono.„Bridgestone“ Europos technikos centro specialistai apskaičiavo, kad dėl sumažėjusio oro slėgio padangose 44 procentai vairuotojų savo padangų eksploatavimo laiką sumažina 20,7 procento, tai yra praranda galimybę nuvažiuoti 10000 kilometrų daugiau (jei vidutiniškai skaičiuosim, kad padanga eksploatuojama 50000 kilometrų kasmet nuvažiuojant po 13600 kilometrų). Kiti 50 procentų vairuotojų, kurių padangų oro slėgis pakitęs nedaug, praranda 2500 kilometrų ridą. Susumavus šių dviejų grupių rezultatus, išeina, kad neišnaudojama 25,9 procento padangos galimybių, jei jos netinkamai pripūstos. Per žemas oro slėgis padangose atsiliepia ir automobilio degalų sąnaudoms. Priklausomai nuo kelio pobūdžio bei vairavimo stiliaus, padangų pasipriešinimo riedėjimui įveikti reikia 18-26 procentų visos ratui skirtos energijos. Kai padanga pabliūškusi, pasipriešinimas didėja, didėja ir degalų sąnaudos.Apskaičiuota, kad minėti 44 procentai vairuotojų dėl per mažai pripūstų padangų prarado 2,9 procento degalų daugiau, nei galėjo. Tokiu būdu apskaičiavus viso Europos šalių transporto parko (197,5 milijono mašinų) nuostolius, susidaro 8,4 milijardo tonų papildomų degalų už maždaug 10 milijardų eurų. Be to, į gamtą paleidžiama papildomai 19,2 milijonų tonų anglies dvideginio.
3. Kas yra daugiausiai laimėjęs F-1 Vengrijos GP etapų?
Daugiausiai F-1 Vengrijos GP etapų iki šiol pavyko laimėti Michaeliui Šumacheriui, tai jis padarė 4kartus: 1994m. rugpjūčio 14d. jis buvo pirmas su Benneton-Ford komanda (1val.48min00.185sek), 1998m. rugpjūčio 16d.-su Ferrari (1:45:26.4), 2001m. rugpjūčio 19d. su Ferrari (1:41:49.675) ir 2004m. rugpjūčio 15d. taip pat su Ferrari (1:35:26.131).Po M.Šumacherio seka legendinis brazilas Ayrton Senna- 3 pergalės (1988. 1991 ir 1992m.), po 2 pergales Hungaroringe yra pasieke dar 4 lenktynininkai: N.Piquet (1986 ir 1987m.), Daymon Hill (1993 ir 1995m.), J.Villeneuve (1996 ir 1997m.) ir M.Hakkinnen (1999 ir 2000m.)
Komentuokite
Naujiena-10 turas turi jau DU laimetojus-Rupsyte ir Steponavicius.O kur lentele?Jau 3cia savaite pasibaige, o jos-ne kvapo…