Boeing 757-200 atskrido į Lietuvą
* * * ½ 9 bals. Dėkui už aktyvumą!

Užvakar Tarptautiniame Vilniaus oro uoste nusileido naujausias aviakompanijos „Aurela“ keleivinis lėktuvas. „Boeing 757-200“ orlaivis, kurį įsigijo užsakomųjų skrydžių bendrovė „Aurela“ buvo pagamintas 2000 metais ir yra naujausias šios klasės lėktuvas ne tik Lietuvoje, bet ir Baltijos šalyse.
Jau rugpjūčio pradžioje 100 mln. litų kainavęs laineris pradės savo skrydžius. Aviakompanijos vadovai teigia, kad šis orlaivis bus naudojamas ne tik Lietuvos užsakovų. „Jau turime užsakovų ir Europoje“, – skelbia bendrovės generalinis direktorius Valdas Barakauskas.
Naujasis orlaivis – jau antrasis „Boeing 757“ aviakompanijos „Aurela“ orlaivių parke. Primename, kad pirmąjį „Boeing 757“ bendrovė įsigijo šių metų pradžioje. Tai buvo didžiausias Baltijos šalyse registruotas keleivinis orlaivis.
Iki šių metų Lietuvos aviakompanijos daugiausia rinkosi mažesnio dydžio ir skrydžio nuotolio „Boeing 737“ orlaivius. Tačiau besivystanti turizmo ir keleivių pervežimų rinka leido dairytis didesnių galimybių orlaivių. Pirmąjį žingsnį žengė aviakompanija „Aurela“, vasarį įsigydama „Boeing 757-200“ orlaivį. „Virš 200 vietų orlaivis leido ne tik gabenti daugiau keleivių, bet ir be nusileidimų skristi didesnius nuotolius: į Indiją, Kanarų salas bei rytinę Amerikos pakrantę“, – apie „Boeing 757“ lėktuvo pasirinkimą pasakoja aviakompanijos „Aurela“ generalinis direktorius Valdas Barakauskas.

Kompanijos “Aurela” vyr. pilotas už “Boeing 757″ vairo
„Boeing 757-200“
Naujasis „Boeing 757“ talpina 217 keleivių ir be sustojimo gali nuskristi iki 8000 kilometrų. 2000 metais pagamintas lėktuvas su itin patikimais Rolls-Royce varikliais (RB211-535E4) skrenda 850 km/h. kreiseriniu greičiu. Skrisdamas be nusileidimo lėktuvas gali pasiekti ne tik populiarius kurortus Indijoje, Azorų, Kanarų salose, bet ir rytinę Amerikos pakrantę – Monrealį ir Torontą (Kanadoje), Niujorką (Jungtinėse Amerikos Valstijose).
Komentuokite

nlb suprantu kodel svetaineje rasancioje apie automobilius raso apie lektuvus