LRČ po pirmos dienos pirmavo V.Švedas
* * * * * 9 bals. Dėkui už aktyvumą!
Vėlų penktadienio vakarą finišavo ralio „Aukštaitija 2008“, kurį jau septintus metus paeiliui rengia automobilių klubas AJAGS, pirmosios dienos varžybos.
Penkiasdešimt vienam ralį pradėjusiam lenktynininkų ekipažui nakties sąlygomis penktadienį teko įveikti tris greičio ruožus, kurių bendras ilgis - 33,8 kilometro. O per abi varžybų dienas sportininkams teks nuvažiuoti 187, 9 kilometro maršrutą, iš kurių 99,65 kilometro - greičio ruožai.
Prieš ralį Utenos apylinkes merkęs vasaros lietus gerokai pakeitė kelių dangą, tad lenktynininkai, susipažinimo su trasa metu kėlę debesis dulkių, pirmuosius tris greičio ruožus taškė patižusį žvyrą ir balas.
Tačiau gausiai trasas apgulę žiūrovai neliko nuvilti nuo pat pirmųjų metrų užsimezgusia itin atkaklia ir permaininga kova. Nepaisant pablogėjusių sąlygų, lyderiai šlapia trasa važiavo labai greitai. Pirmąjį greičio ruožą laimėjęs Sauliaus Girdausko ir Pauliaus Urbono ekipažas su Škoda Fabia WRC trasoje išvystė vidutinį 121,31 kilometro per valandą greitį.
Nedaug lyderiui pralaimėjo ir antruoju finišavęs Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko tandemas, vairuojantis Mitsubishi Lancer Evo IX, greičio rungtį įveikęs vidutiniu 121,24 km./val. greičiu.
Treti pirmąjį greičio ruožą baigė daugkartiniai šalies čempionai Rokas Lipeikis ir Renatas Vaitkevičius, jau kelinti metai besikaunantys su tuo pačiu Mitsubishi Lancer Evo VIII.
Tačiau jau antrajame greičio ruože viskas apsivertė aukštyn kojom. Tik vieni varžybų pradžios lyderių - V. Švedas su Ž. Sakalausku - ne tik sugebėjo išlaikyti tempą, bet ir pakilti pozicija aukštyn, nes būtent jie laimėjo antrąją greičio rungtį. Antri kiek netikėtai finišavo Ramūno Čapkausko ir Tomo Šipkausko ekipažas (Mitsubishi Lancer Evo IX), o treti greičio rungtį baigė Audrius Gimžauskas su Kęstučiu Girštautu, vairuojantys tokį pat automobilį.
V. Švedas įtikinamai laimėjo ir trečiąjį greičio ruožą, todėl neatsitiktinai jis tapo šio ralio lyderiu. V. Švedas su Ž. Sakalausku pirmuosius tris greičio ruožus, kurių bendras ilgis 33,8 kilometro, įveikė per 18 min. 51,1 sek. ir susikrovę gana solidžią persvarą tapo ralio lyderiais.
Net 49,3 sek. jiems pralaimi antrą vietą užimantis R. Čapkauskas su T. Šipkausku, o trečiąją vietą užima svečių iš Latvijos Ivaro Caunės ir Vladimiro Barinovo ekipažas, vairuojantis Mitsubishi lancer Evo IX ir nuo lyderių atsiliekantys 51.5 sek.
Į ketvirtąją vietą pakilo Audriaus Višniausko ir Edvino Pagirsko ekipažas (Mitsubishi Lancer Evo IX), o neįprastai žemas penktąją ir šeštąją vietas po pirmosios dienos lenktynių užima S. Girdauskas ir R. Lipeikis.
Penktadienis nebuvo avaringas. Tačiau finišo liniją kirto ne visi, pradėję dviejų dienų maratoną. Važiuojant į antrąjį greičio ruožą užsidegė Giedriaus Firanto ir Voldemaro Filipavičiaus Mitsubishi Lancer Evo VIII, tačiau gaisras sportininkų pastangomis buvo greitai likviduotas.
Dėl Mitsubishi Lancer Evo IX variklio gedimo ginklus buvo priversti anksti sudėti Žilvinas Juršys su Vaidotu Butkevičiumi, o Linas Vaškys su Laurynu Paškevičiumi nesuvaldė savojo Renault Clio ir atsitrenkė į medį.
Tačiau sportininkų mechanikai deda visas pastangas, kad ekipažas šeštadienį galėtų tęsti kovą.
Algimanto Brazaičio nuotraukos
Komentarų nėra.
Komentuokite